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制造工艺和技术

设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。

汽车的价格和服务

这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，解放龙V多少钱，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家***服务的态度。

大柴发动机 法士特变速箱

两款车除了有很多不一样的地方外，它们也有很多相同的配置。

首先是发动机，它们都采用的是大柴6.06升，型号为BF6M2012-22E4，都是通过解放自主研发的FEUP SCR气驱后排放处理技术达到国四标准。

它们搭载的变速箱也是一样的，都是法士特八档，型号为8JS85E，都带有高低档。

它们的都使用的是435型桥，速比也都是4.875，都带有国产ABS，在一定程度上提升了行车

除此之外，它们还有一些相同的配置，比如气囊减震座椅，解放龙V代理，手摇车窗等。

一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成***燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。

三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，***后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，解放龙V，从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。