单缸圆锥破碎机的工作原理
单缸圆锥破碎机工作时：电机带动破碎机的小齿轮，小齿轮带动大齿轮，大齿轮组件（大齿轮、大齿轮架、偏心钢套）带动偏心套组件（偏心缸套、偏心铜套）和主轴组件（主轴、内锥、内锥衬板）以理论垂直线为中心，复合型圆锥破碎机配件多少钱，在铜衬套内公转，主轴组件在偏心铜套内以主轴的中心线可以实现自转。空机运行的时候，偏心套组件“抱着”主轴组件和随大齿轮一同公转，当物料加入到破碎腔后，复合型圆锥破碎机配件，主轴总成（主轴、内锥）在物料的阻力下在偏心铜套内缓慢的自转。
内锥的运行轨迹看起来是在破碎腔内来回摆动，同时缓慢的旋转。物料被摆动的内锥挤压破碎。支撑套与架体连接处靠液压缸压紧，当破碎机内落入金属块等不可破碎物体时，单缸的动锥由底部液压活塞托起，起到排放口调整和过铁保护、反复起落排除堵矿的作用。
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多缸液压圆锥破碎机的结构组成
多缸圆锥破碎机是中碎与细碎坚硬物料的一种典型破碎设备。是在弹簧圆锥破碎机的基础上发展起来的，它的基本结构与弹簧圆锥破碎机相似。应用于矿业、冶金、建筑、化工、电力、交通等多个行业。
多缸液压圆锥破碎机主要由定锥部、动锥部、偏心套部、传动部、机架部、调整环部、进料仓部、排料口调整部、锁紧保护油缸部、风机部、电机部、液压站、润滑站和特殊工具部等部件组成。
多缸液压圆锥破碎机是在弹簧圆锥破碎机的基础上发展起来的，它的基本结构与弹簧圆锥破碎机相似。多缸液压与弹簧圆锥破碎机的区别，只是原来的10-16组弹簧，换成10-16个***缸。它由缸体、活塞、支架及螺栓组成。油缸由活塞分隔成A、B上下两室。
多缸圆锥破碎机工作部件由两个截锥体组成．并为正置状态。多缸液压圆锥破碎机的过铁保护装置为多组液压缸，并与锁紧保护装置集成一体，安装在上、下机器结合部。结构较为复杂，对于高硬度矿石破碎效果好，多用于矿、岩的中、细碎破碎作业。
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多缸液压圆锥破碎机的特点
多缸液压圆锥破碎机由于其***、调整、锁紧都采用液压装置来实现，所以它同单缸液压圆锥破碎机一样具有以下特点：调整排矿口方便、通过非破碎物体时过负荷系数小、容易取出堵塞在破碎腔内的非破碎物体。生产实践表明，这种液压圆锥破碎机使用性能良好。但是这种破碎机与单缸比较，结构较为复杂，制造工时比单缸高。
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