停车场大门的分类通常根据大门的形状栏杆进行划分，这更加直观。如今，停车系统配备了自动化技术，目前的闸门都是电动的，电动闸门可根据不同的电机分为自流电机闸门，交流电机闸门和伺服电机闸门。伺服电机的电机门系统比较准确，伺服电机接受数字脉冲信号完成动作。这种类型的电动闸门也称为数字自动闸门，主要用于停车系统系统。直杆闸门，这种闸门的栏杆是直的，这是一个直接的栏杆，通常长4到6米，非常常见。
停车场管理系统可以很好地管理停车场的订单，有效地促进停车场有限停车位的利用，减轻停车问题。在过去的二十年中，停车场管理系统也经历了“采用卡片卡组合 - ***识别”的发展过程。***识别一体机是***识别系统的衍生产品。它集成了***识别系统设备，可以通过一台设备完成***，显示和语音功能，大大降低了设备安装的难度。***识别机的关键是识别率。***识别摄像机可采用宽动态CMOS，基于***的局部***，以及由图像算法控制的补光技术。它可以自动跟踪光线变化，有效***光线和背光，特别是在夜间，它可以***汽车前灯的干扰，从而清晰捕获***，从而实现高达95％的识别率。同时，***识别机采用的创新FPGD ARM算法识别速度超过同类产品的70％，低至1秒。
***识别主要设备安装1）首先要确定***识别机的安装位置，这将直接影响***识别效果，根据现场环境和每个出入口的条件来确定，一般是车道安装摄像头，如果车辆驶入车道时，方向不固定。如果角度太大，则会影响识别。有必要考虑安装副摄像头，以确保无论偏差如何都能识别汽车的前部。 2）其次，如果使用***识别，则需要确定摄像机和线圈的安装位置：摄像机距离线圈侧4-4.5米。当车辆被触发时，线圈的位置应确保车辆前方的方向偏向相机侧，以便相机可以拍摄清晰完整的图像。如果是单通道（入口和出口是同一通道），则需要双向车辆检查器。如果使用视频识别模式，则无需安装接地线圈和车载检测器。
