关节、指甲都塑得非常逼真，俑身略同前倾，双目注视前方，半抿双唇，面带微笑，神态恭谨，一个忠于职守的御官形象活脱脱地被塑造出来。铜马共有四匹，四肢粗大，比例匀称，膘肥体壮，筋骨强健，中间两马举颈昂首，两侧马头微向外转，静中寓动，造型风格和秦陵陶马相似。车马工艺精湛，如装饰用的缨络，
用细铜丝绞结而成，西方马拉车雕塑，颇似麻毛。值得特别提出的是错磨和彩绘相结合，马拉车雕塑，大大增强了艺术效果。作者按马体的不同部位的毛向错磨，再涂彩色，造成真实的皮毛感。细部的真实和鲜明的质感是这乘铜车马造型艺术的一大成就。车马通***绘，图案花纹风格朴素明快大方，以白色为基调的彩绘肃穆典雅，配以大量的金银构件，更显得华贵富丽，这套大型的人俑车马代表了秦代青铜铸造工艺的突出成就。 马拉车
部分是驭手所坐之处。教材图上可以见到跪坐着的铜御者。铜御者高0.51米，重52公斤。其神态恭敬中又有一丝得意，充分表现出一个奴仆的心理。车室的后面有门，左、右与正前辟有三个窗户。正前窗板为镂空的菱形花纹，窗板可以开启，便于主人与御手互通信息。两侧窗可以前后推拉，窗板亦是镂空菱形纹，马拉车，
从室内可以观察到车外的情况，但外面的人难以看清车内。蓬盖面积达2.3平方米，将御官也罩在下面。蓬用铜骨架、铜条支撑，上覆以绢帛。4匹马的高度为0.91到0.93米，长度为1.1到.15米。4匹马的重量也不相同，分别为177公斤、180.7公斤、183公斤和212.97公斤。四马神态各异。中间的两匹马昂首正视前方，两侧的马略侧视，张大鼻如状。图中能见到的，耸立于马头之上的物上使用的活页非常相似;系马肚子、马颈的套环采用了策扣连接，策扣与今日人们用的腰皮上的策扣完全相同。秦陵出土的铜车马共有两乘。前乘为护卫武士所居，此图为后乘。据考证，这仅是秦始皇队中的属车，属于后妃一类人的乘车。史***载，秦始皇出游时这样的车乘有81驾，其盛况观此铜车马可而知，而他本人乘坐的车马就当更为豪华气派了1980年出于陕西省临潼秦始皇陵封土西侧。现藏秦始皇***俑博物馆铜车马共两乘，土时已碎裂。经考古人
员复原，比例为真车马的二分之一，均为双轮、单辕、前驾四马结构，所不同者为车的造型与铜车马一号车，名"车"，又叫"戎车"、"车"，车舆右侧置一面，车舆前挂有一件铜和铜镞。车上立一圆伞，伞下站立一名高91厘米的铜御官俑。铜车马二号车是四马鞍车，欧式马拉车厂家，呈凸字形，分前、后二室，车舆上有穹窿形的椭圆形盖子，前室为御手所居，内跽坐一御官俑，后室为主人所居。
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