广州市非航国际物流有限公司具有物流代理服务;供应链管理;仓储咨询服务;仓储代理服务;国际货运代理;航空货运代理服务;货物报关代理服务;商品批发贸易;商品零售贸易;货物进出口;技术进出口;许可经营项目:道路货物运输;国际快递业务;跨省快递业务;省内快递业务等服务等大型综合物流公司。
3、综合费率上涨附加费GRI
全称是General Rate Increase。一般是南美航线、美国航线使用。因为港口、船舶、燃油、货物或者其他方面的种种原因,使得船公司的运输成本明显增加,船东为补偿这些增加的开支,于是加收综合费率上涨附加费。
4、集装箱不平衡附加费CIC
全称是Container Imbalance Charge,有时也称为Container Imbalance Surcharge。这个费用是由于贸易量的不平衡或季节性变化导致货流量和集装箱的不平衡,船公司为了弥补调运空集装箱的成本而加收的一个附加费。
5、紧急燃油附加费EBS
全称是Emergency Bunker Surcharge,意为紧急燃油附加费。EBS属于海运费的一个附加费,和海运费一样一般用美金结算。如果是FOB条款,这个费用应该由收货方承担,而不是发货方承担,因为EBS不属于FOB当地费用。这个费用可以到付,也可以预付。
EBS一般是在国际原r油价格快速攀升,船公司觉得超过了自己的承受能力,由于行情不旺又不方便及时上涨海运费的情况下,义乌到非洲空运双清,为了弥补快速上涨的成本,而临时加收的一个附加费。
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进出口贸易涉及物流运输是必然的,在出口运输中大部分货品都会用到产地证,那么产地证都有哪些呢? 看以下分析:
1、一般产地证(C/O),一般原产地证是证明货物原产于某一特定***或地区,享受进口国正常关税(***惠国)待遇的证明文件,它的适用范围是:征收关税、贸易统计、***性数量限制、反倾销和反补贴、原产***记、***采购等方面。任何***都可以做CO.
2、FORM A 是具有***效力的我国出口产品在给惠国税率基础上进一步减免进口关税的官r方凭证。世界给予我国优惠的***有38个(也就是说,只有出口到这些***才做F/A):欧盟27国(比利时、丹麦、英国、德国、法国、爱尔兰、意大利、卢森堡、荷兰、希腊、葡萄牙、西班牙、奥地利、芬兰、瑞典、波兰、捷克、斯洛伐克、拉脱维亚、爱沙尼亚、立陶宛、匈牙利、马耳他、塞浦路斯、斯洛文尼亚、保加利亚、罗马尼亚)、挪威、瑞士、土耳其、俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、日本、加拿大、澳大利亚和新西兰。
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大多数报关行如果问题不严重的话都可以解决,至于费用是多少没法说,不同的情况费用肯定不同。这个费用跟查验费是两回事,因为没有发r票,没有收据,愿不愿意出也全看发货人的意思了,不愿意的话就走正常的程序,这个需要货主跟货代的信任了。走正常程序就是假设查出问题,海关会让货主写情况说明,例如HS编码归错了,为什么会归错,是不是故意骗税,为什么没做商检,等等,有的时候也许只是需要重新归类或者补商检就行;如果海关不接受解释,就依照海关的流程做相应的流转,情节严重的要到缉私科进行处理。
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