| 是否提供加工定制： | 否 | 品牌： | 菲亚特 | 型号： | C13 TE3A |
| 燃料： | 柴油 | 冲程数： | 四冲程 | 汽缸数： | 六缸 |
| 冷却介质： | 水冷 | 应用范围： | 电力 |
C系列：
- 性能：符合ISO8528标准G2性能等级，相应负载响应（调速）性能优异。对于不同发电机组应用，瞬态负载响应（调速）性能优异；
- 喷油系统：***控制燃油喷射量，以***低的油耗，实现***高负载响应（调速）性能和动力性能；C87采用非常紧凑的第二代高压共轨系统；C10&C13采用是电控泵-喷嘴直喷系统。热动力性能高，燃油消耗率低；
- 两速模式：转速能从1500rpm转换到1800rpm（只需一次排放认证）。***销售；
- 发动机设计：曲柄臂带平衡重，后置式齿轮室，中置凸轮轴，悬挂式油底壳，梯形缸体，多点喷射（电控型）。低震动，低噪音；
- 零部件集成：集成的CCV(曲轴箱闭环通风)系统和零部件高集成的发动机设计，水冷式机油冷却器，机油泵，水泵完全集成在缸体上；有效防止泄漏；
- 特点：无辅助设施，***低冷起动温度-10℃（带辅助设施，***低-25℃），无VGT或电控，达到Tier3标准。全工况，高性能；
- 进气方式：由于每缸4气门，涡轮增压，空-空中冷，发动机效率提高，在负载响应（调速）和油耗方面的热动力性能达到***佳。发动机功率密度高，负载响应时间短；
- 600小时机油更换周期：C系列发动机采用***优化的燃烧室和高压喷油系统，减少机油稀释；***佳的发动机机械间隙、活塞环和机油润滑系统的设计。减少维护需要和运营成本；
- 维修方便&***便利：***服务网络，由于发动机ECU（电控单元）带有CAN总线控制和检测接口，可用于***实时诊断。维修支持迅速，维护***便捷；
- 选装列表：可选装隔热罩，水套加热器，警报器，机油排放系统，前置水箱保护罩。基于不同应用类型，以用户为导向，实现发动机定制；
型谱表：
发动机型号 | 气缸布置/进气方式/排放技术 | 喷油系统 | 排量 升 | 备机有效输出功率（KWM） | 排放等级 | 额定功率 | ||
1500RPM | 1800RPM | 1500RPM | 1800RPM | |||||
C87 TE1D | 6L/TAA/I-EGR | ECR | 8.7 | 255 | 276 | Stage II/Tier 3 | 263 | 290 |
C10 TE1D | 6L/TAA/I-EGR | EUI | 10.3 | 286 | 311 | Stage II/Tier 3 | 300 | 335 |
C13 TE2A | 6L/TAA | EUI | 12.9 | 330 | 360 | Stage II | 345 |
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C13 TE3A | 6L/TAA | EUI | 12.9 | 387 | 398 | Stage II | 400 |
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C13 TE3X | 6L/TAA/I-EGR | EUI | 12.9 |
| 371 | Tier 3 |
| 395 |
StageII：仅用于1500RPM Tier3:仅用于1800RPM
气缸排列：L-直列 进气方式：TAA-增压中冷 排放技术：I-EGR-废气内部再循环 喷油系统：EUI-电控泵-喷嘴；ECR-电控共轨