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汽车音响的音质处理已朝数码技术发展。汽车音响带有DAT数码音响、DSP(数码信号处理器)、MP3技术等,形成了数字化、逻辑化、大功率的Hi-Fi立体声系统。汽车音响的音质优劣除了主机配置外,还有喇叭的质量起到非常重要的因素。有人认为,在一般汽车音响中,汽车音响改装厂家,喇叭至少应占总***的一半以上。因为制造优质的喇叭需要复杂的技术,价格不菲但其产生的高、低音效果往往是普通喇叭无法达到的。所以,轿车音响的喇叭一般是比较讲究的,尤其是多路分频喇叭更是如此。
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对于一个建筑空间,它的围蔽结构受到外部声场的作用或直接受到物体撞击而发生振动,就会向建筑空间辐射声能,于是空间外部的声音通过围蔽结构传到建筑空间中来,这叫做“传声”。传进来的声能总是或多或少地小于外部的声音或撞击的能量,所以说围蔽结构隔绝了一部分作用于它的声能,这叫做“隔声”。传声和隔声只是一种现象从两种不同角度得出的一对相反相成的概念。围蔽结构隔绝的若是外部空间声场的声能,海沧汽车音响改装,称为“空气声隔绝”;若是使撞击的能量辐射到建筑空间中的声能有所减少,称为“固体声或撞击声隔绝”。这和隔振的概念不同,前者***终的是到达接受者的空气声,后者***终的是接受者感受到的固体振动。但采取隔振措施,汽车音响改装怎么样,减少振动或撞击源对围蔽结构(如楼板)的撞击,可以降低撞击声本身。
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按汽车出厂的时间分为原配产品和***产品。原配产品是指原厂配套的产品,就是车主在买到车的时候已经装在汽车面板的音响,不同档次的汽车选择不同档次的品牌与之搭配。但是无论选择什么品牌,其音响的功能和音质都受到限制(除特别的汽车之外)原因是汽车制造商从安全角度考虑必须将汽车音响按键设计得较大,音响的功能也必须经过长时间的考验才同意使用(某些***的功能不能使用,因为没有经过长时间的考验)。
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