多蓄水罐方法将冷水和热水分别储存在不同的罐中，以保证送至负荷侧的冷水温度维持不变，多个蓄水罐有不同的连接方式，一种是空罐方式。如图1a，它保持蓄水罐系统中总有一个罐在蓄冷或放冷循环开始时是空的。随着蓄冷或放冷的进行，各罐依次倒空。另一种连接方式是将多个罐串联连接或将一个蓄水罐分隔成几个相互连通的分格。如图1b，图中示出蓄冷时的水流方向。蓄冷时，冷水从个蓄水罐的底部入口进入罐中，顶部溢流的热水送至第二个罐的底部入口，依次类推，***终所有的罐中均为冷水；放冷时，水流动方向相反，冷水由个罐的底部流出。回流热水从***后一个罐的顶部送入。由于在所有的罐中均为热水在上、冷水在下，利用水温不同产生的密度差就可防止冷热水混合。多罐系统在运行时其个别蓄水罐可以从系统中分离出来进行检修维护，但系统的管路和控制较复杂，初***和运行维护费作较高。
无尘车间改造设计施工的要求二
4、无尘车间改造的施工，因受到原有厂房的面积、层高、结构等的限制，更要强调按设计图纸进行施工，并在施工过程中认真地、及时地核对设计图纸与现场实际情况是否一致，旦发现有差别，应立即同设计方、监理或业主进行协调，在确定修改弥补技术措施后方可继续施工。必要时应由设计方修改设计或详细核对、核算将相关技术措施书面通知后，才能继续进行施工。
5、无尘车间改造施工时，为不影响原厂房内不进行改造部分的正常生产或不影响原有不改造的无尘车间的空气洁净度等级，应在施工过程中采取可靠的分隔、保护措施并制定现场施工***方案，安排好隔离措施、施工机具、材料、人员的进出路线和存放场所等，确保在施工过程中未进行改造部分的正常生产或空气洁净度等级的降低，一旦改造工程完成后，能在较短的时间内***生产。
6、从设计方案的确定到施工过程的计划进度安排、工程的实施等都应尽量缩短工期、减少***费用，以实现大的***效益。设计施工应十分注意节能技术措施的采用和实施。随着科学技术的发展，新设备、新技术日新月异，结合无尘车间改造的各项要求，在设计施工中采用节能的系统、设备和必要的技术措施是实现无尘车间改造，降低运行费用的重要措施之一。
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介绍无尘车间的外部污染源
一、大气尘的浓度
大气尘是净化室要直接处理的对象，在洁净技术中，***常用的是以≥0.5μm的微粒数量为准的计数浓度，以***干净的同温层（距地表10km）来说，这样的微粒约有20粒/L，很干净的海面上空约有2600粒/L。无尘车间陆地上计数浓度差别极大，同一地区不同时间差别也很大，我国大气计数浓度可粗分为“工业城市”、“城市郊外”、“非工业区或农村”，其≥0.5μm的微粒浓度分别为1×106粒/L，2×105粒/L和3×105粒/L。
二、大气菌的浓度
大气尘的污染属于无生命微粒的污染，而大气菌的污染属于有生命微粒的污染。微生物包括：病毒、立克次体、菌、菌类、原生虫类。但和无尘车间有关的主要是细和菌类。但是菌不能单独生存，一般都附着在尘粒上面，所以有意义的大小是其等价直径，一群带菌微粒通过过滤器时，菌的过滤效率和某粒径的微粒的效率一样，则这一粒径就是这群带菌微粒的等价直径。
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