各种钢塑复合缠绕管连接方式的区别：
钢带增强管只能用热熔焊接、塑钢缠绕管采用卡箍式连接或热熔焊接，通用增强型网状结构壁管主要采用热熔对接焊连接、热收缩套连接、电热熔带连接、不锈钢活套连接四种连接方式。
我公司“胜瑞”牌系列复合管材及管件，产品主要有：钢骨架塑料复合管、钢丝网骨架塑料（聚乙烯）复合管、孔网钢带塑料复合管、电热熔管件等。广泛应用于市政建设、化工、石油、燃气输送、港口码头、民用建筑等领域，是***建设部***推广的新型节能环保产品。
多重增强复合管介绍
多重增强复合管是在已有的钢骨架塑料复合管道和钢带增强塑料排水管道技术的基础上，利用金属塑料复合成型、钢塑复合结构设计及带材缠绕焊接成型等技术研发的新型钢塑复合压力输送管道。该管道系统将结构壁技术、多层壁技术及钢塑复合技术综合运用，既有效地提高了管材的径向强度和 环刚度，多重增强复合管件，又降低了塑料的使用量，从而节约了生产成本。产品执行标准：Q/ZXX301-2016
给大家介绍几点管材在运输与装卸时的注意事项：
管材在装卸时应满足以下要求：
1 管材装卸时，优质多重增强复合管，严禁管材抛落及相互撞击。
2 装卸时吊索应采用柔性软质的、较宽的尼龙吊带或绳，多重钢塑复合管，不得用钢丝绳或铁链直接接触吊装管材。
3 管材的起吊宜采用两个吊点起吊，海南多重增强复合管，两吊点应在距管两端约1/4管长处。严禁穿心吊。
管材的运输应满足下列要求：
1 发运管材应做好管材端口的保护。
2 大口径管材运输时，宜在管侧嵌入楔保护。
3 管材在运输车上的堆放高度应符合***交通管理条例的规定。
4 封车时应用紧固带将管固定好，在运输过程中做到不松动、不倾斜。
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