| 型号： | 降噪减震系列 I—Hongseong | 品牌： | 降噪减震系列 I—Hongseong | 粘合材料类型： | 玻璃、电子元件、皮革、塑料类、橡胶类、纤维类、石材类、金属类、木材类、其他材质、水泥制品、陶瓷、***类、纸张类 |
| 有效物质≥： | 365（％） | 剪切强度： | 543（MPa） | 规格尺寸： | 57（mm） |
| 保质期： | 354（个月） | 执行标准： | 54 | CAS： | 378 |
降噪减震系列I—Hongseong
类别 | 产品名称 | 外观 | 应用 | 固化条件 | 特性 |
消音材料 | HSTM101 | 黑***状 | 仪表板内部 | 180-190℃ 20-30mim | 300-500%膨胀率，可填满空隙 消除发动机噪音效果佳。 |
HSTM1011 | 黑***状 | 仪表板内部 | 170-190℃ 20-30mim | 100-200%膨胀率，高密度蜂窝结构，屏蔽发动机噪音效果好 | |
HSTM102 | 黑色+蓝***状 | 门柱、车门槛板、雨水槽内部 | 160-190℃ 20-30mim | ＞800%膨胀率，与裸钢板附着性能良好，可降低噪音。 | |
HSTM103S /103L | 黑色+蓝***状（含海绵） | 门柱、车门槛板、雨水槽内部 | 160-190℃ 20-30mim | ＞800%膨胀率，增强填充效果，可降低噪音。 | |
HSTM104 | 黑色糊状 | 门柱、车门槛板、雨水槽内部 | 170-190℃ 20mim | 至少500%膨胀率，可用机械手施工的泵压型喷涂材料，防止噪音的传递 | |
HSTM105 | 双组份液态 | 门柱、车门槛板、雨水槽内部 | 室温 | 高膨胀率，室温固化 可降低噪音的传递。 | |
隔振材料 | HSTM201 /201P | 黑***状 | 汽车地板 | 140-170℃ 20-30mim | 对地板减震效果好，普通型。 |
HSTM201E | 黑***状 | 汽车地板，车门槛板内部 | 电泳/油漆烘房 | ＞200%膨胀率，隔振消音 | |
HSTM202 | 黑***状 | 车门，前后侧板、后座与备胎处等 | 140-180℃ 20-30mim | 磁性垫，适用于垂直面，加热固化。 | |
HSTM203 /203H | 黑***状 | 车门、前后侧板、车顶 | ———— | 非固化型号，自粘性，防振动，203普通型，203H高密度型。 | |
HSTM203NA | 黑***状 （覆铝层） | 空气运输管、通风管、仪表板 | ———— | 非固化型，防振、自粘和消音。 | |
HSTM221 | 灰黑色糊状 | 地板、仪表板、侧板 | 140-160℃ 20-30mim | 水性可喷涂型号，隔音减振，降低车身重量。 | |
HSTM271 | 轩***状 | 地板、传动轴地板 | 140-170℃ 20-30mim | 良好的减振隔音效果，尤在高温环境下（40°-60℃） | |
增强材料 | HSTM301 /301G | 灰***状 | 前后侧板、行李箱盖、车门等 | 160-200℃ 20-30mim | 钢板增强材料，约增强7倍，尤其适合簿型钢板。 |
HSTM301E | 灰***状 | 前后侧板、行李箱盖、车门等 | 160-200℃ 20-30mim | 150-200%膨胀率，降噪，减振，约增强4倍。 | |
HSTM301F /301P | 灰***状 | 前后侧板、行李箱盖、车门等 | 130-170℃ 20-30mim | 用于油漆车间，约增强4倍。 | |
HSTM306 | 黑色糊状 | 前后侧板、行李箱盖、车门等 | 160-190℃ 20-30mim | 用于车身车间，增加钢板强度，可喷涂型。 | |
HSTM311 | 预成型件 | A/B/C支柱，门骨架，车顶侧梁 | 150-180℃ 20-30mim | 约50%膨胀率，高强度发泡结构，密度低，耐压性强，非粘型。 | |
HSTM311N | 预成型件 | A/B/C支柱，门骨架，车顶侧梁 | 150-180℃ 20-30mim | 约50%膨胀率，高强度发泡结构，密度低，耐压性强，非粘型。 | |
密封（粘结） 片（带） | HSTM411D | 黑***状 | 各种敞开的孔洞 | ———— | 自粘预成型片，背覆PE革，防水和空气***。 |
HSTM411H | 透明/半透明片状 | 各种敞开的孔洞 | ———— | 自粘，背覆PE膜，防水和空气*** | |
HSTM413 | 黑***状 | 前翼板，行李箱铰链处 | ———— | 密封作用，防水和灰尘渗透北覆PE膜 | |
HSTM421 | 黑***状 | 车门防水膜 | ———— | 总装车间使用，自粘型，能防灰尘和潮气水。 | |
HSTM431 | 白色带状 | 车顶外部搭接处 | 130-150℃ 20-30mim | 热固化，自粘，可喷涂油漆，防水、空气和灰尘***。 | |
HSTM451 | 黑色胶带 | 外板与骨架、车顶与骨架之间 | 160-190℃ 20-30mim | 车身车间应用，可膨胀50-100%，防腐蚀，防水和隔振作用。 | |
HSTM451L | 黑色胶带 | 外板与骨架、车顶与骨架之间 | 130-150℃ 20-40mim | 100-300%膨胀率，低温固化型，具密封，减振作用。 | |
HSTM451W | 黑色胶带 | 焊点之间 | 160-190℃ 20-30mim | 点焊膨胀型，50-100%膨胀率，防腐蚀，防水和空气***。 |
降噪减震系列II—Orbseal
类别 | 产品名称 | 外观 | 应用 | 固化条件 | 特性 |
ORB HM 热熔系列 |
ORB HM 15000系列 |
客户要求或挤出成型件 |
轮罩弹性密封，尾灯敞开处，通风处，车底板用难以接触的车体部位密封 |
| 热溶型密封胶，有低、中、高流动性三种产品，***的防水性，防腐性，防止烟气渗透，可用于油性表面或电泳表面。 |
ORB HM 15101系列 | 无流动性，挤出成型件，***的防水性，防腐性，防止烟气渗透。 | ||||
ORB HM 19000系列 | 轮罩密封，高抗拉伸性，快速固化，***的防水性，防腐性，防止烟气渗透，可用于油性表面或电泳表面。 | ||||
ORB HM 25000系列 | 高强度的可泵性热溶密封胶，***的防水性，防腐性，防止烟气渗透，可用于油性表面或电泳表面。 | ||||
ORB MT和Terophon 隔震系列 | ORB MT 23000系列 | 挤出成型的带有粘性或磁性的部件，表面可配多种薄膜或金属薄片 | 油箱带绝缘隔离，钢板隔震车顶流水槽，底板，轮罩的消音，车体密封 |
| 油箱和油箱带之间的绝缘隔离，具有***消音隔震作用，具有***的抗磨顺性。 |
ORB MT 24000系列 | 带有磁性，应用与车体，具有***隔震作用，具有***的抗磨顺性。 | ||||
ORB ST，PR 和Terophon 结构增强 | Terophon系列 |
挤出成型件用于增强金属板 |
门，强擎盖，车底板，轮罩和车顶 |
| 单或双组分结构泡沫，提供***的耐久性，高强度，增加刚性和良好NVH性能 |
ORB PR 16000系列 | 磁性增强材料，增加刚性提高抗冲撞性，良好的NVH性能 | ||||
ORB PR 16100系列 | 低密度增加材料，增加刚性提高抗冲撞性，良好的NVH性能。 | ||||
ORB PR 16200系列 | 低成本，高强度，油漆车间使用。 | ||||
ORB ST 20000系列 | 电泳烘房 | 高强度可点焊胶带，0-10%膨胀率。 | |||
ORB ST 20100系列 | 电泳烘房 | 高强度可点焊胶带，0-10%膨胀率。 | |||
ORB ST 20200系列 | 电泳烘房 | 单组份，高膨胀性（500%） | |||
ORB ST 30000系列 | 电泳烘房 | 可泵送的折边胶，可点焊。 | |||
ORB ST 32000系列 |
| 双组分，不含异***酸酯，180-250%膨胀率 | |||
ORB PS 系列 | ORB WP17000系列 |
机械手或手工应用的密封胶 |
车轮罩，流水槽，通风口，焊缝 | 电泳 | 可泵送的点焊密封胶 |
ORB NV 18000系列 | 电泳烘房 | 可泵送的隔震胶 | |||
ORB SP 25000系列 |
| 高强度的可泵送的热熔胶 | |||
ORB SP 30000系列 | 电泳烘房 | 可泵送的折边粘接胶，可点焊 | |||
ORB SP 31000系列 |
| UV固化的热固性产品 | |||
ORB PL 33000系列 | 涂装 | 焊缝密封胶 | |||
ORB PL 33200系列 | 涂装 | 超轻的塑溶胶 | |||
ORB PT 系列 | ORB PT 11000系列 |
预成型的，客户要求或挤出成型 |
引擎盖板，门内板，流水槽，尾灯敞开处 | 涂装 | 良好的粘性和漆面兼容性，有高温和低温烘烤版本。 |
ORB PT 12000系列 | 涂装 | 良好的漆面兼容性。 | |||
ORB PT 13000系列 | 涂装 | 良好的磁性粘接性和漆面兼容性，有高温和低温烘烤版本。 | |||
ORB PT 14000系列 | 涂装 | 有磁性，挤出成型。 | |||
ORB PT 28000系列 | 涂装 | 良好的抗流挂性，漆面兼容性好，车顶流水槽密封。 | |||
ORB WT系列Terostat | ORB WT 10000系列 |
| 车底板，通风口，车尾内外板，行李箱，车顶，档火墙，尾灯敞开处 | 电泳烘房 | 可点焊的0-200%膨胀率，可带有薄膜或不带 |
ORB WP 17000系列 | 电泳烘房 | 可泵送的点焊密封胶。 | |||
ORB ST 20000系列 | 电泳烘房 | 高强度可点焊胶带，0-50%膨胀率。 | |||
ORB SP 30000系列 | 电泳烘房 | 可泵送的折边粘接胶，可点焊。 | |||
ORB NV系列 Terophon | ORB NV 18100系列 |
挤出成型件 |
车体立柱空腔 | 电泳烘房 | 200-500%膨胀率，良好的吸音效果。 |
ORB NV 21000系列 | 电泳烘房 | 300-700%膨胀率，良好的吸音效果。 | |||
ORB NV 21100系列 | 电泳烘房 | 800-1500%膨胀率，良好的吸音效果。 | |||
ORB NV 22000系列 | 电泳烘房 | 良好的粘性，车身车间应用，良好NVH效果。 | |||
ORB NV 27000系列 |
| 耐烟气性。 | |||
ORB EF 泡沫 | 40000系列 | 双组分 | 车体空腔部位 | 室温 | 空腔填充吸音材料，低MDI |
42000系列 | 室温 | 空腔填充结构材料，低MDI |
降噪减震系列III—Others
类别 | 产品名称 | 外观 | 应用 | 固化条件 | 特性 |
消音 涂料 | Terophon5983 | ***糊状 | 地板，侧围，车门和车顶内部 | ＞140℃，20min | 无溶剂，可喷涂，具良好的减振消音材料 |
Terophon112DB | 水性合成 树脂 | 薄型钢板 | 40℃通风8小时 | 符合环保，具有隔热效果和良好的声学效果。干燥后产品可喷涂。耐***、油类和油脂物质。 | |
Terophon4800 |
深***糊状 | 发动机、地板、侧围、车门和车顶内部，底部 | 150℃，20min | 无溶剂型消音涂料，具有良好的耐磨损和防腐蚀性能。添加发泡剂可膨胀发泡，提高消音效果。 | |
底部 涂料 | Terotex218 | 水性分散体 | 汽车底部 | 室温或70℃加速固化 | 隔音并具有良好抗石击性能，彻底干燥的材料可喷涂油漆。水性环保。 |
预成 型件 | Terophon6059 | *** | 车体空腔 | 电泳烘房 | 高膨胀率、弹性密封空腔，降低噪音，隔绝灰尘、潮湿对腔体***。 |
Terophon6081 | *** | 各种腔体，如门柱、轮罩、门槛 | 电泳烘房 | 高膨胀率，非粘性产品，防止潮气，灰尘和噪音的传递。 | |
Terocore 系列 | Terocore1401 | *** | 空腔、钢板和结构部件 | 双组分，室温 | 高强度、低膨胀、无溶剂、PVC和异氢酸酯，耐压缩，提高钢性。 |