仁东丝网(图)-高铁声屏障的供货商-西安高铁声屏障

公路隔音墙是一款非常不错的隔音材料，但是不同的材料其隔音效果差别是非常大的，所以我们说的声屏障也就是隔音量在30db以上的板材。影响公路隔声屏障的原因有哪些呢，下面为大家介绍下。

1、公路隔声屏障本身的质量。选择公路声屏障，***重要的是看该隔音板是否有检测报告。不同材料的板材其隔音效果差别是非常大的，因此在选购前查看板材的检测报告。

2、公路隔声屏障的正确安装。公路隔声屏障安装简单，否则现场的安装人员肯定会出现失误，从而导致墙体隔声值达不到隔声目标。弹性横条在本身是一种很好的隔声手段和产品，高铁声屏障的用途，正确使用可使隔音效果提高5-10分贝，然而在实际工程中，安装工人很多时候都不能将板材准确地安装在弹性横条上，导致墙体实际隔音效果提高非常有限。

高速公路声屏障可根据工程需要分别设计，全隔声、全吸声、吸隔复合型多种类型。根据高速公路声屏障工程基础因地质构造不同可分为桥梁段声屏障和路基段声屏障。

材质：金属：铝板、镀锌板、彩钢板等

非金属：玻璃钢、（透明材质)：pc耐力板、夹胶玻璃、亚克力板、阳光板等

孔型：百叶孔型和微穿孔型

表面处理：高压静电喷涂（可根据需要喷涂各种颜色）

声屏障主要是靠什么吸音的呢？

声屏障竖立在噪声源以及接受者之间，噪音传递到声屏障的时候会被反弹，同时也有一部分会被吸收，那么声屏障靠什么吸收声音呢？

1.玻璃棉

离心玻璃棉是八十年代兴起的一种保温隔热材料，是玻璃纤维家族中的成员，采用***的离心吹吸技术，将处于融化状态的玻璃进行纤维化，并喷涂热固性树脂制成丝绵状材料，然后经过热固化。

玻璃棉主要是以石英砂、长石、硅酸钠、硼酸等为主要原料，高铁声屏障尺寸，经过高温熔化制成的玻纤棉状物体。

玻璃吸音棉的产品特性：重量轻、吸音系数大、阻燃性能好并且具有非常好的化学稳定性，并且本身防潮。

2.铝纤维

铝纤维吸声板是由双面铝板网把中心的铝纤维毡和铝箔夹住，西安高铁声屏障，经滚压成型的一种金属型吸音材料。它具有优良的吸声功能、抗拉强度高、材质轻、运输方便、耐候性能好。

铝纤维具有以下特点

超薄的材质：铝纤维吸音板的厚度一般在0.8-2mm之间，板面的密度在1.4-3.2kg/m2。因为体积小，高铁声屏障的供货商，重量轻，所以方面运输

1.35mm厚降噪系数为0.7，1.8mm厚的降噪系数为0.9

装饰性：板面可以喷涂各种颜色，颜色非常漂亮，具装饰作用和吸音为一体。

方便加工：铝板的可加工非常好，容易钻孔、弯折以及裁剪，施工的时候不会有纤维粉尘飞散污染环境而影响工人的健康。

3.泡沫铝

泡沫铝是由纯铝或者在铝合金中添加添加剂后，经过发泡技术而成，并兼有金属和起泡的特征。

泡沫铝板具有非常好的吸音功能，平均的吸声系数不大于0.64，降噪系数NRCO.75之间，对于一直中低频为主的交通噪声性能非常好，优于其他种类的吸声材料。泡沫铝表面经过下雨就可以自洁，不影响声学性能。