阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置的应用和发展，对我
国加油站的健康发展提供了可靠的安全保障，对社会的生产和
生活提供了安全和便利，同时对我国有色金属和机械加工等相
关行业的发展有一定的拉动作用，还可以解决一部分社会就业
问题，提高我国的公共安全水平。4.3标准制订过程
在接到标准制订任务后，负责标准起草单位***各标
准制订参加单位成立了标准起草小组。
6.4.1 橇装式加油装置的油罐内应安装防爆装置。防爆装置采用阻隔防爆装置时，审批手续，阻隔防爆装置的选用和安装，应按现行行业标准《阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求》AQ 3002 的有关规定执行。6.4.2 橇装式加油装置应采用双层钢制油罐。6.4.3 橇装式加油装置的***设备应采用卸油和加油油气回收系统。6.4.4 双壁油罐应采用检测仪器或其他设施对内罐与外罐之间的空间进行渗漏监测，并应保证内罐与外罐任何部位出现渗漏时均能被发现。6.4.5 橇装式加油装置的***罐应设防晒罩棚或采取隔热措施。6.4.6 橇装式加油装置四周应设防护围堰或漏油收集池，防护围堰内或漏油收集池的有效容量不应小于储罐总容量的50%。防护围堰或漏油收集池应采用不燃烧实体材料建造，且不应渗漏。
对撬体、加注机上所有的螺丝进行检查，撬装加油站审批手续，拧紧到位，确保无异常泄漏发生。
整个加气站安装工作基本完成后，***后需要对储罐进行氮气吹扫和液氮预冷，移动式加油站审批手续，当LNG供货商送气源到现场后进行置换卸车操作，撬装审批手续，卸车完成后进行加液操作，并观察整个加气站的正常运行情况，如有问题立即进行处理，保证加气站的正常工作，并对加气操作工人进行加气操作的正规培训，对客户提出的各种问题进行详细的解答。
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