襄天力传动轴(图)-汽车联轴器厂家-威海联轴器厂家

传动轴中间支承安装在车架横梁或车身底架上，长时间使用，就会出问题，在什么情况下需要更换呢？丰源来解说以下：

1.检查中间支承的橡胶垫环是否开裂、油封磨损是否过甚而失效、轴承松旷或内孔磨损是否严重，如果是，威海联轴器厂家，均应更换新的中间支承。

2.中间支承轴承经使用磨损后，需及时检查和调整，以***其良好的技术状况。

专用汽车传动轴主要用在油罐车，加油车，洒水车，吸污车，万向联轴器厂家，吸粪车，消防车，高压清洗车，道路清障车，高空作业车，垃圾车等车型上。

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。

传动轴轴承发出“呜”“呜”的响声，说明轴承有问题，应怎样调整呢？

调整方法：拆下凸缘和中间轴承，将调整隔板适当磨薄，传动轴承在不受轴向力的自由状态下，汽车联轴器厂家，轴向间隙在0.15~0.25mm之间，装配好后用195~245N·m的扭矩拧紧凸缘螺母，非标联轴器厂家，保证轴承轴向间隙在0.05mm左右，即传动轴承外圈而无明显的轴向游隙为宜，***后从油嘴注入足够的润滑脂，以减小磨损。

货车传动轴坏了一般是由于传动轴弯了，变形了。还有可能就是大梁变形了导致传动轴坏的。另外传动轴的万向节也要经常打黄油，万向节因缺油而导致万向节旷动。从而导致传到轴变形。如果车辆起步有磕愣嗑愣的声音， 长时间的这么使用会导致传动轴变形 ，万向节叉损毁 。所以要经常检查传动轴，给万向节打黄油。

根据轴所受载荷不同，传动轴可分为：转轴，心轴，传动轴。

转轴：既支撑传动机件又传递动力，即承受弯矩和扭矩两种作用。

　心轴：只起支撑旋转机件作用而不传递动力，即只承受弯矩作用。

　传动轴：主要传递动力，即主要承受扭矩作用。