风帆蓄电池6-FM-18代理商
风帆蓄电池内部短路现象 (1)充电时电压始终保持低值，有时降至零； (2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚； (3)充电时电解液温度过高，液温上升很快； (4)充电时电解液密度不上升或上升极慢； (5)放电时终止电压出现过早； (6)开路电压低。 原因： (1)极板活性物质膨胀或脱落造成； (2)隔板损坏或穿孔； (3)导电物掉入电池内或两极板之间； (4)沉淀物过多，致使底部短路。 排除： (1)去除膨胀物或沉淀物； (2)更换损坏的隔板； (3)清除掉入的***。 6-GFM系列产品特点: 1.完全密封，无需补液，免维护 2.体积小，能量密度高，输出功率大 3.内阻小，自放电低 4.不污染环境，不腐蚀设备 5.没有游离电解液，可任意方向放置
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蓄电池特点:
1.维护简单
充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2.持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
3.安全性能***
由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的***。
4.自放电***
用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在***小。
5.寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防***落，所以是一种寿命长、经济的电池。
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结构特征
1、极柱密封一极柱由橡胶环圈（根部），环氧树脂（中部）及防腐衬垫(顶部)三重密封结构战胜在运用进程中板栅***而导***柱向外滑动时***密封垫圈的现象，并答应电池笔直式水平摆放。
2、极柱端子—含M8内螺纹黄铜芯棒，外表以等离子技能打磨，再镀上锡及放氧化膜。在高倍率放电时，削减触摸面的阻抗所发作的热损耗，端子外表无需涂上凡士林，仍可在湿润环境长时刻作业。
3、安全气阀—高灵敏度单向低压气阀，可重复操作4万次开阀压力：20kpa，闭阀压力：5kpa,阀门外加防爆气塞（陶瓷过滤器）。在正常充电条件下，防止内部气体外泄及阻挠大气内进。在反常充电条件下，将过量的气体开释以确保安全进行。防爆气塞阻挠火舌进入，鸣爆电瓶内的可燃气体（氢）。
4、正极极板—重型铅锡多元合金板栅，缓减极板腐蚀及***，改进深度放电后的***功能，延伸浮充及循环作业寿数。
5、负极极板—无锑铅钙合金板栅，进步氢气的分出电位，气体复合功率达99%以上。
6、电池外壳—选用抗冲击、抗腐蚀、抗老化的阻燃ABS塑胶。槽两边加强盘规划，槽盖方位均预设提手或吊带。加强筋规划进步外壳机械强度，并预留空间让热损耗经过，在高温或过充电情况下约束极板向两边胀大。另外壳外材料可循环再用，削减污染环境，响应环保。
3.7、胶体电池选用专用微孔PVC-SiO2隔板，高孔率协助气体分散，进步气体化合功率，低内阻削减电池内阻，改进高倍率放电效能。
科士达蓄电池12V7AH 6-FM-7 kstar UPS蓄电池 免保护蓄电池 原装
免保护蓄电池，因为其负极板上的***铅含量比正极板上多，因而，足够电时正极板的***铅全部转变成了二氧化铅，而负极板上仍有一部分***铅残留。这样，过充电时，充电电流只在正极板上用来发作氧气，而在负极板上则被用于使多余的***铅转变成海绵状铅。一起，在正极板上所发作的氧气也不会外逸，而是敏捷与负极板上的活性物质(海绵状铅)发作反响生成二氧化铅，再与电解液中的***反响变成***铅和水。