四氟管-铁氟龙塑胶-改性四氟管

在现代技术装备中，难加工材料的应用越来越多，对零件的质量要求亦不断提高，聚四氟乙烯管件作为一种多用途材料，由于特殊的力学化学等性能特点，在各种领域中广泛使用，也是因它的特殊性，无法在车床上高精度车削加工。在数控车床上利用无夹紧力夹具，通过深入地掌握聚四氟乙烯管件变形过程的规律，碳纤维四氟管，对聚四氟乙烯管件进行无夹紧力装夹高精度切削，达到了以车代研的加工过程。

聚四氟乙烯的化学性能极稳定，抗蚀性能尤好。聚四氟乙烯管壁表面光滑，改性四氟管，并且有适度的挠性，使用时微有振动，故不易结垢。四氟换热器体积小，耐腐蚀四氟管，结构紧凑，设备单位体积内传热面积为金属管的管壳式换热器的4倍多。挠性的聚四氟乙烯管能在流体的冲击和振动中安全工作，四氟管，管束可按需要制成各种特殊形状。聚四氟乙烯的导热系数低，力学性能较金属差，不耐高温。采用小直径﹑薄管壁，虽对导热系数和力学性能有所补偿，但仍只能用于较低压力和较低温度的场合。

玻璃钢增强的四氟管道及其配件具有玻璃钢和四氟二者的优点。它既保持了四氟的各种优良性能，又具有玻璃钢的钢性，还具有重量轻、安装方便，耐内外腐蚀、耐负压等特点。如采用不饱和聚酯为粘合剂的玻璃钢增强管道及其配件在温度为100℃左右长期使用下，其真空度可达760mmHg柱。

法兰用聚乙烯醇缩丁醛改性酚醛玻璃纤维压缩料为原料的模压品，垫圈为耐酸橡胶外套四氟塑料的夹层垫圈。