【防火膨胀条】、【防火密封条】、【防火阻燃膨胀密封条】、【石墨基防火膨胀密封条】、【膨胀密封条】、【膨胀防火条】
密封条是为了隔绝外界的空气、味道、光线、声音等因素的物料。在各种门窗，汽车上比较常见。今天密封条生产厂家给大家介绍热塑性三元乙丙橡胶密封条。
1)容重轻，伸缩强度大，不吸水（替代传统的三油四毡、沥青木杉板等材料）。产品环保，施工简便，防渗、防漏、止水效果佳。
2)耐腐蚀、耐老化、耐高低温 80℃~-45℃不流淌、不变形、不脆裂、使用寿命长。
这种新型的密封条由于其优良的特性在密封条市场上非常受欢迎，已经被多个领域所使用。密封条生产厂家也正是看中了它的价值。
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汽车密封条的橡胶材料有密实胶、海绵胶和硬质橡胶三种。硬质橡胶的硬度可达邵氏A95。密封条的胶料较多使用耐老化、耐低温、耐水气、耐化学腐蚀，特别是耐臭氧老化的三元乙丙橡胶（EPDM）。EPDM可以与钢带、钢丝编织带、TPE、绒布、植绒、PU涂层、有机硅涂层等复合，保证汽车室内与外界及自身的防水、防尘、隔音、隔热、减振、防磨和装饰作用。一般情况下EPDM密封条可稳定使用十几年。也可选择具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡胶（CR）。考虑到常用胶料的工艺性能，有时还需要选用并用橡胶，如天然橡胶（NR）与CR及丁苯橡胶（SBR）三种橡胶并用或聚乙烯（PE）、EPDM及NR橡塑并用型以改进耐臭氧性。随着热塑性弹性体（TPE）技术的不断发展和成熟，应用领域不断扩展。在制造密封条的原材料中，以往采用的主要原材料三元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化，使其硫化性能更好，并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。这些材料既具有弹性体的优良工程性能，又具有塑料的优良特性，既方便加工，又可回收重复利用，这些材料正在逐步取代EPDM制品。
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密封条脱落后应该怎么安装？
镶嵌式木门密封条装置
镶嵌式又名卡槽式。对比常见的卡槽宽度有2mm、2.5mm、3mm以及4mm，木门的卡槽通常为3mm，密封条通常为卡冒的部位起码为3.8mm我们在装置时应当选用合适宽度的密封条，将它嵌入槽中以后要注意一定要预留出大约15mm。
