东莞阻尼胶批发-思源数控服务好(在线咨询)-东莞阻尼胶

本公司是一家***从事研发、生产和销售数控精密裁切机等设备为主的一般***人企业，她致力于把现代高科技溶入数控设备的研制与开发中，形成了具有自己特色的产品系列。主要产品有：异步裁切机、全自动精密裁切机，卷材裁切机、纵横一体半断裁切机、纵横一体切片机、阻尼胶生产线、橡胶垫圈介子机、送料机、带贴合送料机、以及各种定制型设备！

　　对于PVC和TPE密封条无须经过硫化，其他工序和橡胶密封条的挤出相似。

　　后加工过程可分为切割加工、模压成型（接头、接角）和后处理三个主要工序。在切割加工工序中，需要将密封条加工至所需的形状和尺寸，东莞阻尼胶批发，为保证其良好的加工精度和互换性，使用多工位联合加工设备可取得比较满意的效果。在模压成型工序中。为保证精r确的形状通常采用***硫化成型的方法。近年来，东莞阻尼胶多少钱，越来越多的整车采取组合式密封条，将几种密封条多个断面复合在一起。后加工工序正在向组合化、模块化的方向发展。东莞阻尼胶

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业内人士表示，车用特种合成橡胶性能优异，一直是市场上的宠儿，价格高企。新技术推动了特种橡胶的猛发展，车用特种合成橡胶用量逐年增长，特种橡胶新材料也被源源不断地开发出来。目前，特种橡胶在汽车工业中的用量已达到非轮胎橡胶制品橡胶总消耗量的70％～80％。

大多品种依赖进口

赵洪国表示，由于我国汽车专用特种橡胶的品种规格比较少，且质量不稳定、工艺指标也比较差，不能满足汽车用高R档特种橡胶的需求。特别是一些引进车型上所采用的高R端特种橡胶制品，国内基本不能生产，只能依靠进口。东莞阻尼胶

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　3.2 可靠性和功能试验

　　可靠性和功能试验包括：车窗玻璃升降寿命试验，车门关门力（能量）试验和反复关门（盖）疲劳试验等，试验不仅在常温下进行，还要在环境箱中高低温交变条件下进行。

　　噪声试验：密封条的静态隔声效果可通过测量装有密封条的整车对噪声的屏蔽来评价，公司在近年建成的噪声试验室已投入试运行，测试结果显示不同型号轿车降噪水平差异比较明显，为密封条的设计改进提供了实验手段；动态测试由整车在风洞中进行。

　　天候试验：在各种恶劣的天气条件下，观察密封条的耐久性能。东莞阻尼胶