目前散热器的种类有很多，比如说从型材的不同到功能作用的不同，都各有区别，因此在使用的时候对于不同散热器的***策略可能也略有不同，今天来给大家介绍的主要是各类型散热器的***注意事项。
1.钢制散热器：钢制材料的散热器要求系统水质PH值大于7小于12，并且注意要与小区的供暖系统匹配，采用开放式供热系统采暖的消费者要谨慎选用钢制散热器，因为钢制散热器遇氧易发生氧化腐蚀，对开放式锅炉及水中氧气含量有严格要求，均需在采暖季过后在主系统满水***，否则散热器会被腐蚀出现漏水问题。
2、铜铝复合散热器：铜铝材料的散热器对系统水质的PH值和小区采暖系统也没有限制，因为它的内部是铜制结构，***化性能好，而它的外部是铝翅片散热，所以散热效果更好。
3、铜铝复合翅片管散热器：供暖进行时不要随意开闭散热器的阀门、不要打开阀门取用散热器里面的水，以免影响散热器的供热效果。在不使用钢铝复合散热器时尽量进行满水养护，增长散热器的使用年限。
4、铝型材散热器：将铝型材散热器用外罩包起来.铝型材散热器被包起后,在它的罩内就会构成卫生死角,滋生***害虫并且容易堆积灰尘.当再供暖时,灰尘和***会因为空气对流而满屋飞扬,屋内环境不好,***被吸入体内,对***安康形成危害.还会招致采暖散热器罩变形、维修不便等问题。
5、led散热器：普通LED灯具应避开在潮湿环境中使用，潮湿环境会影响LED灯驱动电源的电子元器件，如果led散热器上的相关电子元器件受潮，灯具寿命会大大的缩短。
6、电动汽车散热器：
电动汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中的重要部件，目前，正朝着轻型、经济的方向发展。汽车散热器也不断适应新发展。 电动汽车散热器的结构形式可分为直流型和横流型两类。
电动汽车散热器芯部的结构有管片式和管带式两类。管片式散热器芯部包括由许多细的冷却管和散热片构，冷却管采用扁圆形截面，用来减小空气阻力，增加传热的面积。
散热器芯部应该具有一定的通流面积让冷却液通过，同样也应具备足够的面积让空气通流，让空气通过从而带走冷却液传给散热器的热量。还必须具有一定的散热面积，使冷却液、空气和散热片之间的热量交换得以完成。
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