国创中心建设总体目标是打造世界的新能源汽车技术创新高地，新能源汽车，力争打造一个“中心”、两个“高地”、三个“平台”，即具有***影响力的新能源汽车共性、前沿关键技术的集成创新中心;******的新能源汽车研发、制造、服务的技术、标准、模式的输出高地，新能源汽车创新人才集聚高地;国际的新能源汽车科研成果转化与产业化平台，面向***的新能源汽车学术交流、***咨询、人才培养与交流平台，面向***的专注于新能源汽车科研转化的***创投平台。
科技部等四部委联合为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市授牌，并明确了***将通过补贴消费者，做大市场的模式鼓励企业生产、研发节能与新能源汽车，此举将推动我国发展节能与新能源汽车迈上新台阶。试点推广，即以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域***推广使用节能与新能源汽车。***财政对有关公共服务领域示范推广单位购买和使用节能与新能源汽车给予一次性补助，地方财政对相关配套设施建设及维护***也将给予补助。《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》确认了补贴标准和补贴范围。此外，示范推广单位必须采取招标方式择优采购，并确定车型、数量、价格以及***服务等。
我国新能源汽车的推广城市有88个之多，刚刚主要是盘点了***十个重要城市的补贴政策，新能源汽车销售，而部分城市，不仅有高额的财政补贴，还有额外的政策鼓励。对比前两年出台的地方补贴政策，现在的政策确实更严格、更完善。不过，依然有部分城市的补贴政策悬而未决，影响了新能源汽车的发展和推广。借助***和各地方的高额补贴政策，新能源汽车 比亚迪，新能源汽车行业得以快速发展，技术水平和产品质量也在稳步提升。我们坚信，国内新能源汽车水平赶超国外，指日可待！
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