渠道变革很快,消费者对品牌的认知和忠诚度也在变化,所以各厂家也设立了很多市场督导,市场理货员等角色,其实是有重复浪费的。
大面包车适合城市配送的中型车辆,不管空间还是承重都十分适中,活跃在城市中心,不受地区限制;穿梭于大街小巷,能适配,适合多种货源。收入在8000-15000之间。小红侠本着以信誉为根本,质量为生存的经营理念,得到了客户的的信任和一致好评,在行业树立了良好品牌。
同城货运环境
面对当前一超四罚的货运环境,货主更在意运输中的打包、装卸的安全性,因为这直接关系货物运输的安全。货运人该慢的时候要慢,安全措施花时间做的到位了,才能保证唯快不破,否则盲目追求快发生事故,轻则赔偿货主损失,重则终止合作得不偿失。
这个很公平,有的司机每个月才能拉两三千块钱的货,而有的司机的一个月就能拉1万以上的货。一份付出,就必须有一份回报!在小红侠,就是这么简单!
众所周知,现在的货运行情算不上好。油价、过路费上涨,运输成本***,运价在***竞争中越来越低。货运司机所处的环境,一不小心就成了社会***底层。明明是靠自己的双手正一点血汗钱养家糊口,但却像过街老鼠,到处限行、禁行。又如同一块唐僧肉,谁都能啃上一口。
自己的仓库,小红侠能够很好的掌握货运数量以及配送价格,让司机能够安心踏实地去把配送货源按时按量地送到配送点,不用担心拉完这一趟,下一趟就要等。