弧形式声屏障可以分为大弧形声屏障和小弧形声屏障,它则结合了直立式声屏障和顶部折臂式声屏障的特点。不仅抗风载能力强,安装简捷,外形美观大方,而且降噪效果也很好,适用于各个场合及各种高度的声屏障。
顶部折角型声屏障是在直立式声屏障基础上,把声屏障上部折向道路方向,折角小于45度,面向道路的一侧通常做成吸声表面。声屏障的支撑件多采用h型钢。这种声屏障可增加声程差,提高降噪效果,但用材有一定要求,施工技术高。为降低风荷载,使声屏障安全,公路声屏障批发价格,一般大于5m的声屏障采用折角型声屏障。





复合微孔声屏障,公路声屏障***商,多用于高速公路、高架桥等市政项目,美观大方大气。
主要优点:
1)微孔铝板,由于使用纯铝制品,所以防腐性能非常强,屏体部分无需镀锌,也不会生锈,使用年限自然就更长;
2)微孔的空隙分布非常均匀密集,吸声/隔声效果更好;
3)微孔声屏障可以防止雨水、风沙进入屏体内部,保护内部材料,使之使用年限更长久;
4)由于微孔的空隙较小,所以从外观看来,内部材料遮挡的更加密实,整体上更加的美观。
主要缺点:
1)造价较高。微孔面板只能采用纯铝板材质,因为纯铝板质地较软,易于冲孔。但是铝板的造价比较高,远远高于常用的镀锌板、彩钢板声屏障;
2)易沾灰,由于空隙较小,只有0.4mm,一旦有泥浆喷溅,成都公路声屏障,会造成空隙堵塞,去哪买公路声屏障,影响吸声效果。
3)由于铝的材质较软,所以面板背板使用1.0mm及以上厚度的板材,相应的造价也就更高。
铁路声屏障也成为铁路隔音墙,高铁声屏障,它是根据当前高速铁路列车运行速度200km/h以下产生噪音设计的一种声屏障。此类产品的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
铁路声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
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