吨袋是以聚乙烯或聚丙烯树脂为主原料，加入少量辅料，混匀后经挤出机熔融挤出塑料薄膜，切割成丝，在低于树脂熔融温度下进行拉伸，上海吨包，通过分子定向与热定型制成高强度、低延伸率的扁丝，再经整经、织造、复膜制成塑料编织布作基布，与吊带、围带缝合后制成吨袋。
(1)外观要求如下：
①基布经纬线不允许出现在同一处断2根的破洞，在100mm2内不允许出现少2根的稀档，不允许出现明显错织。
②基布涂膜不允许出现开裂、缺膜、分层、气泡、硬块等复合质量问题。
③缝制要求平直、无脱针、断线、浮线、无吊针、超针、落针处回针不少于3针。
④吊带要求等长，极限偏差为40mm。
⑤印刷图案、文字、标记正确清晰、位置准确。
吨袋是一种中型散装容器，是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，液体吨包，就可以实现集装单元化运输。它便于装运大宗散装粉状物料，具有容积大，吨包，重量轻，便于装卸等特点，是一种常见的包装材
料之一。它的特点是结构简单、自重轻、可以折叠、回空所占空间小、价格低廉。
适用范围
化工原料，塑料原料，食品添加剂、添加剂、冶金粉末，矿石粉末，耐火材料等一切适用于吨袋包装的行业。
1.安全性
主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数， 还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少，采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000集装袋***标准中，严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求， 从安全角度出发， 明确了集装袋结构全部为底吊结构。安全系数必须达到1.8。
集装袋的质量好、坏，是至关重要的。所以，国际市场上对集装袋产品都有各自的严格标准。标准的侧***各不相同。日本注重细节，澳大利亚注重形式，欧共体标准注重产品性能技术指标，间明扼要。美国和欧洲对集装袋在抗紫外线、抗老化、安全系数等方面，都有其严格的要求。我国集装袋的质量，目前还不能满足欧洲的EN1898-2000和EN277-1995标准、欧洲集装袋协会EFIBCA标准、英国包装标准BS6382，以及澳大利亚标准AS3668-1989，有待于高层次发展。
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