钢骨架聚乙烯复合管敷设方式与钢管一样，管道连接一般采用电熔套连接和法兰连接两种方式，而管材之间的电熔连接、管材与电熔管件之间的连接是施工的控制要点。聚乙烯属热塑性塑料，其重要的温度参数有玻璃温度、粘流温度、晶体熔融温度和热解温度。当塑料在粘流温度或晶体熔融温度以上时，塑料由固态熔融为粘稠的流体，熔接即在此温度范围内进行。热熔焊接原理正式建立在聚乙烯为部分结晶性热塑料(高密度聚乙烯的结晶度为85%?～95%?)的熔融特性上，熔接的基本过程是对聚乙烯连接的界面通过加热至融化状态，根据粘性接触理论，钢骨架聚乙烯复合管价格，在压力作用下通过控制温度和时间连接成一个牢固的结合整体，熔合区可以达到管材同等强度。
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钢骨架聚乙烯复合管的耐温性能
钢骨架聚乙烯塑料复合管是以低碳钢丝为增强相，消防用钢骨架聚乙烯复合管，高密度聚乙烯为基体，通过对钢丝点焊成网与塑料挤出填注同步进行，在生产线上连续挤出成型的新型双面防腐压力管道。聚乙烯通过金属网孔连接在一起，结构类似于钢筋混凝土。
钢骨架聚乙烯塑料复合管与相似规格的纯聚乙烯塑料管道相比，由于增加了钢丝网骨架，台湾钢骨架聚乙烯复合管，管***有明显的承压能力高、耐温性能好的特点。在深入分析复合管钢、塑两种材料不同特性、管材复合结构特点及受力应变的基础上，已从理论上确定了钢、塑两种材料的应力分布规律，复合管强度设计（公称压力）的理论计算公式及方法。通过理论计算，在一定压力下工作时，这种管材的钢丝承担了绝大部分的压力，这样，在塑料材料本身可承受的应力一定的情况下，钢骨架聚乙烯塑料复合管的承压能力和纯塑管相比就有了大幅的提高。
钢骨架聚乙烯复合管独特的结构决定了它具有集钢材和热塑性塑料两种材料优点于一身的特点，同时也决定了钢骨架塑料复合管具有***的性能特点。
（1）受压开裂稳定性
取长度为100±10mm的管材样品进行试验，样品置于液压机板间进行缓慢下压，10～15S压至管材直径的50%，管材应无裂纹
（2）氧化诱导时间（200℃）/min:≥20；
（3）纵向尺寸收缩（110°，保持1h）
按《热塑性塑料管材纵向回缩率的测定》GB／T6671的规定进行测定为≤0.4%
（4）短期静液压强度试验
按《流体输送用热塑性塑料管材 耐内压试验方法》GB6111的规定进行测定。
20℃，1h，压力为：公称压力×2 无***
80℃，165h，压力为：公称压力×2×0.71 无***
20℃，1h，压力为：公称压力×1.5(工业) 无***
70℃，165h，工业钢骨架聚乙烯复合管，压力为：公称压力×1.5×0.76(工业) 无***
20℃，1h，压力为：公称压力×1.5（给水） 无***
80℃，165h，压力为：公称压力×1.5×0.6（给水） 无***
（5）耐候性试验
按《塑料自然气候暴露试验方法》GB／T3681规定方法，管材积累接受≥3.5GJ/m2老化能量后，仍能满足上述（3）项性能要求。
（6）卫生性能
卫生性能应符合GB/T17219或相应的卫生规范的规定。
（7）不圆度
按《塑料管材尺寸测量方法》GB/T8806测量，管材不圆度应不大于5%。
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