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瑞安殡仪车需“持证”上路

一、殡仪包车需“持证”上路。瑞安市殡仪包车由道路运输许可，由包车企业统一经营，经营期限核定为5年，驾驶员持证上岗，定期培训。严厉打击异地feifa殡仪车营运车辆。

二、成立殡仪包车客运企业。2017年下半年开始，瑞安市运管局与民政局联合对全市殡仪服务包车客运情况摸底排查。截 止2018年4月，联络殡仪车主召开近10次专题座谈会，已许可4家企业，并签订购车合同68份，意向购车95辆。殡仪客运车辆标志牌为“XX殡仪包车”字样，包车车身标识全市统一。

三、限制殡仪包车的服务对象、经营范围及经营业务。殡仪包车服务对象限于以包车方式接送参加殡葬仪式的丧者亲友，经营范围不得超越所在县（市）行政区域，且起讫点一端应为殡仪馆，禁止此类车辆承接其他包车客运业务或者用于载运。

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殡仪车

北京青年报记者了解到，这190辆车属于全市12家殡仪馆，市民若发现feifa殡仪车辆运送，可进行举报。

市民政局大队大队长王业勇告诉北青报记者，正规车有特种运输许可，车身会标注殡仪馆名称，所有者是各区殡仪馆，收费也严格按照里程计算。而feifa运尸车多由小型商务车改装而来，有的是金杯车，甚至有的是商务奔驰车，车主将后座拆除，并在车头挂彩，“伪装”成殡仪车辆，很容易“以假乱真”。

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问题

问题的关键是，这样的运尸车存在诸多问题，待生活君给大伙捋一捋：

1正规的殡仪专用车辆会定期检查、维修、消毒，而运并不一定能保证卫生条件，存在传播***病风险；2其次，运尸车运送脱离了监管，“你不知道它是真的把运到殡仪馆，还是运到外地土葬”，给殡葬领域的监管造成盲区；3部分运尸车还可能在一定程度上侵害桑主利益，比如强买强卖、多收费、乱收费等，扰乱殡仪市场秩序；4车辆缺乏管理，没有定期***，一旦发生交通事故或服务***，家属将无法维护合法权益。

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