角接触球轴承的基本结构有一对套圈、一组钢球、一个保持架。该轴承可以同时承受径向负荷,也可以承受纯径向负荷,能在较高的转速下工作。
单列角接触轴承只能承受一个方向的轴向负荷。在承受径向负荷时,将引起附加轴向力,并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对安装,使一对轴承的外圈相同端面相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免 引起附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向油隙范围内。
角接触球轴承的装球数量比深沟球的轴承多,因而负荷容量在球轴承中***大,钢性也强,运转平稳。可以利用内外圈相互位移调整径向油隙,并可将几套轴承并联造成预过盈,提高系统的钢性。
