四氟矩形橡胶支座的安装方法与普遍板式支座基本相同，由于四氟板式支座的上下钢板与桥梁的连接。
a、为保证四氟滑板支座更换方便，将梁底预埋钢板与橡胶支座钢板分开用螺栓或焊接连接。
b、为防止四氟滑板支座滑出不锈钢板以外，在支座上钢板处刻槽将不锈钢板锚于槽中，以增加抗震性能。在橡胶支座下钢板安放支座位置处要扣5mm深度刻槽，将支座置于槽口，以增加支座抗滑承载力。⑵、上下钢板同梁底、支承垫石用环氧树脂砂浆粘结，可采用如下配比（按重量份）环氧树脂6101：100；二甲酸二丁脂：12；：8~10（或三乙烯四胺：14~15）；水泥或石灰粉或细砂：250~300，因在夏季固化过快，建议夏季用三乙烯四胺，春冬季用。⑶、四氟支座必须设置防尘罩，防尘罩用5mm厚橡胶片或尼龙纤维布制成，四周用不锈钢压条和不锈钢螺丝钉固定。
板式橡胶支座***装置
板式橡胶支座***装置
***装置是指机械设备在非正常操作和运行中能够自动控制和消除***的设施设备。也可以说它是保障设施设备和人身安全的装置。如锅炉、压力容器的安全阀，供电设施的触电保安器，普通板式橡胶支座，各种提升设备的断绳***器等。近年来北京地区建筑工人发明的提升架吊盘“门控杠式防坠落***装置”，“桥架断绳***器”等均属此类设备。
板式橡胶支座信号装置
是利用人的视、听觉反应原理制造的装置。它是应用信号指示或警告工人该做什么、该躲避什么。信号装置的本身并无排除***的功能。它仅是提示工人注意，遇到不安全状况立即采取有效措施脱离***区或采取预防措施。因此，公路桥梁橡胶支座，它的效果取决于工人的注意力和识别信号的能力。
信号装置可分为三种。即颜色信号：如指挥起重工的红、绿手旗，场内道路，天然橡胶支座，上的红、绿、黄灯；音响信号：如塔吊上的电铃，橡胶支座，指挥吹的口哨等；指示仪表信号：如压力表、水位表、温度计等。
板式橡胶支座***警示标志
它是警示工人进入施工现场应注意或必须做到的统一措施。通常它以简短的文字或明确的图形符号予以显示。如：禁止烟火!***!有电!等。各类图形通常配以红、蓝、黄、绿颜色。红色表示***禁止；蓝色表示指令；***表示警告；绿色表示安全。*** 发布的安全标志对保持安全生产起到了促进作用，必须按标准予以实施。
防护装置的种类繁多，按理讲企业购人的设备应该有严密的安全防护装置，但由于建筑业流动性大、人员繁杂及生产厂家的问题，均可能造成无防护或缺少、遗失的现象。因此，在板式桥梁支座的施工过程中应该注意
对于板式橡胶支座安装时一定要严格控制梁体的顶升高度，避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。由于公路桥梁、铁路桥梁***成本高，其结构安全在整个公路运营中起着极其重要的作用，尤其起着承上启下作用的桥梁支座在大吨位、在大交通量的荷截下容易被***，然现今随着市场经济高速发展，相当大部分货物流通要通过公路进行，在不中断交通情下对桥梁支座进行更换势在必行，而其间的监理工作也起着提纲挈领的作用。桥梁橡胶支座是桥梁上、下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载安全传递到桥梁墩台上去，同时保证上部结构在荷载、温度变化、砼收缩徐变等因素作用下能产生足够变形，以便结构的实际受力情况符合计算图式并保证梁端、墩台帽梁不受损伤。
