CTF型 ターボファンといい、効率はこの種送風***中***も優れており、羽根の形状が回転方向に対して後向でありますから比較的高い風圧が出せ、高速回転に適しています。風圧は通常0.49～2.45kPa（50～250mmAq）ですが、2.45kPa（250mmAq）以上も***作致しております。用途も広く誘引通風***。二次送風***、冷暖房用、換気用、押込通風***、若干のダスト混入集塵用排風***等***も広く利用されております。
CTF-M型
中圧ターボファンと称し、低圧ターボファンより更に風圧高く、通常2.94～4.9kPa（300～500mmAq）を***作しております。
本***の使用範囲も広く、集塵、除塵、ボイラー用強圧送風***、誘引通風***等広く利用されております。
CTF-H型
高圧ターボファンと称し、中圧ターボファンより更に風圧高く、通常4.9～6.86kPa（500～700mmAq）を***作しております。
本***の使用範囲も広く、集塵、除塵、ボイラー用強圧送風***、誘引通風***等広く利用されております。
CSF型
シロ***コファン別名多翼送風***と称し、羽の形状が回転方向に対して前向***であるため低速回転で0.98Kpa（100mmAq）程度までの風圧が出せ、小型軽量、騒音も低いので建物、船舶等の通風換気、冷暖房、空調、乾燥***送非風用等***も広く使用されております。
C.T.B ターボブロワは、高圧ターボファンよりも更に高圧で、通常3.43kPa（350mmAq）～7.35kPa（750mmAq）にて使用されておりますが、特殊高圧用として風圧7.35kPa以上も***作致しております。
翼車は***板***を通常とします。
バランスは完全に取っておりますから振動がなく高速回転に対し十分な強度を持っております。ケーシングは***板***溶接構造とし、平***又は形***で強固に補強され、耐久度は絶大であります。化学工***用、各種炉の送風用、各種ガス圧送用空気輸送用等、広範囲な各種用途に利用されております。
C.T.B ターボブロワは、高圧ターボファンよりも更に高圧で、通常3.43kPa（350mmAq）～7.35kPa（750mmAq）にて使用されておりますが、特殊高圧用として風圧7.35kPa以上も***作致しております。
翼車は***板***を通常とします。
バランスは完全に取っておりますから振動がなく高速回転に対し十分な強度を持っております。ケーシングは***板***溶接構造とし、平***又は形***で強固に補強され、耐久度は絶大であります。化学工***用、各種炉の送風用、各種ガス圧送用空気輸送用等、広範囲な各種用途に利用されております。
CPL型
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