昆明碳素管

产品用途
　　碳素波纹管广泛应用于美化街道替代电线杆的地理工程；城市路灯地埋工程；住宅建设；公园及高尔夫球场；工业区建设；农用排灌及水利工程；城网改造、电缆埋地护线管、电信电缆、高速公路、变电站、水利工程等。 金属波纹管及弹性元件中某一特定点（自由端或中心）的位置变化。按照其运动轨迹，可分为线位移和角位移。在外界载荷作用下，金属波纹管可能产生轴向位移、角向位侈及横向位移。
额***移
　　金属波纹管及弹性元件在额定载荷作用下所引起的位移值，也就是它们在正常使用条件下允许产生的工作位移。
超载位移
　　各类弹性元件在工作瞬间或试验期间允许超过额***移的承受能力。在发生超载位移时，弹性元件不应发生损坏、失效、失稳等情况。对于仪表弹***元件，超载位移一般限定在额***移的125%，工程中使用的波纹管类组件，应根据工程条件和安全程度确定。
弹性特性
　　金属波纹管及其它弹性元件在某一指定煮上的位移与作用载荷之间的关系称为弹性特性，而位移和载荷都应存元件材料的弹性范围内波纹管类组件的弹性特性可以用函数方程、表格与曲线图等形式表示。其弹性特性取决于各类弹性元件的结构及加载方式。元件的弹性特性可以是线性的或非线性的，非线性还可分为递增特性和递减特性两种。　　弹性特性是波纹管及其它弹性元件的一个主要性能指标。仪器仪表和测量装置中使用的弹性元件，在设计时一般总是力求使元件的输出量与被测参数（载荷）之间呈线性关系。这样可以采用较简
　　使金属波纹管或其它弹性元件产生单位位移所需要的载荷值称为元件的刚度，一般用“K”表示。如果元件的弹性特性是非线性的，则刚度不再是常数，而是随着载荷的增大发生变化。
公称刚度
　　弹性元件设计计算时给出的刚度称为公称（或额定）刚度．它与元件的实测刚度有误差，特别是具有非线性弹性特性的弹性元件。公称刚度代表的是曲线上哪一点的刚度，则要仔细考虑。一般来讲，公称刚度***好不要直接采用设计计算值，而是应该用产品原型经过测试后的修正值。
刚度允差
　　对一批弹性元件测试时刚度允许的分散范围。对同批弹性元件，每一个元件的刚度均不尽相同，有一个分散范围。为了保证元件的使用性能，就必须对刚度分散范围有一个限定。对弹***元件，其刚度允差要求限定在公称值的+/-5%以内；一般工程用的波纹管类弹性元件，刚度允差可限定在+/-50%之内。
灵敏度