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线材一般可分为单芯线，威驰汽车喇叭，多心线和复合线。线材根据材质还分普通无氧铜单晶铜，合金材料和无机材料。普通无氧铜还要分清几个N，一般的大部分是4个N的，好一点的是6个N的，太原汽车喇叭，好的是8个N以上的（什么是几个N？就是铜的纯度，几个N就是几个9，比如6个N就是99.9999%）。
什么是单晶铜？大家都知道一般的金属物质是由无数晶体组成的，单晶铜就是很长一段线是一个晶体，所以信号的传输就比较顺畅。合金很容易理解，就是很多金属的融合。无机材料：不是有机的就是无机了，比如炭纤维。复合线就是两种不同的金属材料的复合，比如包银线就是在铜线的外面不是电镀而是包了一层银。还有一种线是单芯线和多芯线的结合，就是线的结构是多芯线但每个线都是绝缘的漆包线，而且是用粗细不等的线饶制的，所以它具备了单芯和多芯的特点。
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当一套音响系统选好了功放与扬声器后，往往很多对音乐有更高要求的师傅或者车主都会觉得缺少点什么。是的！这就牵扯到为什么要加装超低音的问题上来了。
为什么一套汽车音响要有超低音系统呢？大家都知道，人耳所能聆听到的声音频率范围大约是在20Hz（极低频）到20KHz（极高频），一般多路分频车用音响喇叭的配置，高音单元能延伸到20KHz频率不成问题，丰田汽车喇叭，对于低频而言，r***4汽车喇叭， 5英寸、6英寸半等单体，由于其喇叭音盆面积及工作冲程的条件所限，在车上要是能播放出60Hz的极低频就已经十分了不起，有些差一点的喇叭、或是差一点的安装条件，低音单体甚至连表现100Hz以下的低频音都有困难！
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