天津解放龙V-天津益利佰成汽车销售-解放龙V

主驾驶室后侧边设有两级上下阶梯，供驾驶员上下时提高方便性，这个设计还是不错的。据了解，目前有些中小马力的港口车型都没有配备该设计。

轮胎原厂标配了玲珑品牌规格为8.25R20型轮胎，拉个标载的货物承载力还是可以满足的。

龙V从中卡变身于港口牵引车，再次丰富了车型的产品线，这款龙V小马力牵引车和220马力车型配置上并没有什么区别的，不过随着国内港口车市场的需求越来越高，用户对大马力车型更容易接受，目前中小马力都有配套，天津解放龙V，那么350马力是不是也快出现了呢？

● ***港口市场 配备气囊座椅

据了解，这款车也是***于港口车市场，和220马力的是没有差别的。只不过为满足更多用户的需求，这款小马力牵引车比较运输轻型的港口集装箱。另外，该车的底盘报价为14.2万。

这款龙V牵引车一样采用中卡的驾驶室，解放龙V代理商，如果单单从正脸上来看也是很难分辨得出这是一款牵引车还是载货车。为更有效的降低行驶时风阻，该车上方的导流罩作为原厂标配。

其实，每个人的感觉不一样，解放龙V，洗好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从几方面判断。

设计

这也是***重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。

设计经过不断修改，***后才从原型车到试产，***后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，解放龙V经销商，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。