减速带批发-减速带-安力恒交通

减速带的特点

邵尔A硬度

橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。

撕裂强度

橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m

磨耗减量

橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61 km.

冲击弹性

橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%

逆反射性能

橡胶减速垄单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不低于相关规定的要求。

减速带物理性能

1 扯断伸长率

橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.

2 拉伸强度

橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa，减速带尺寸，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5 MPa

3 邵尔A硬度

橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。

4 撕裂强度

橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m

在1997年以前市场上只有国外公司在生产和销售橡胶减速带，减速带批发，它配有反光珠。在国外它还有一个别名叫“躺着的警i察”，意思是说车辆到这里，减速带，就像见到警i察一样要减速。当时国内主要是用水泥和铸铁做减速带。橡胶减速带有一定柔软度，在车辆撞击时没有强烈的颠簸感，减震、吸震效果好。白天看到黑黄相间，晚上看到反光珠反射光线，特别醒目。安装简单，维护方便。后来***众多的橡胶生产厂家模仿起这种款式。