传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴应定期检查与调整，具体操作如下：
1.总成分解前应检查总成上的装配标记是否齐全清晰，如果标记不齐全或不清晰，应在拆检前做出清晰的标记，注意装配标记应在同一轴向平面内
2.检查十字轴轴颈表面剥落或被滚针轴承压坏情况。使用极限为0.10mm。检查万向节和滚针轴承间隙：标准尺寸为0.02～0.09mm，使用极限为0.25mm；检查十字轴和滚针轴承十字方向间隙：标准尺寸为0.02～0.20mm，使用极限为0.25mm。
3.进行零件检查。传动轴摆差：标准尺寸为0～0.75mm，使用极限为1.5mm；滑动花键齿隙：标准尺寸为0.025～0.115mm，湖北传动轴加工，使用极限为0.4mm。
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。因此，减速箱传动轴加工，一组传动轴是配套出厂的，在使用中就应特别注意。
重型载货汽车根据驱动形式的不同选择不同型式的传动轴。一般来讲4×2驱动形式的汽车仅有一根主传动轴。6×4驱动形式的汽车有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴。6×6驱动形式的汽车不仅有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴，而且还有前桥驱动传动轴。在长轴距车辆的中间传动轴一般设有传动轴中间支承．它是由支承架、和支承组成。
传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起，将花键轴焊在传动轴管上。而GWB公司的传动轴一改传统结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，将花键轴与凸缘叉制成一体。并将矩形齿花键改成大压力角渐开线短齿花键，这样既增加了强度又便于挤压成形，齿轮传动轴加工，适应大转矩工况的需要。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面，整体涂浸了一层尼龙材料，不仅增加了耐磨性和自润滑性，而且减少了冲击负荷对传动轴的损害，提高了缓冲能力。
不管在断开式桥（对应***悬架）还是整体式桥上（对应非***悬架），连接车轮与差速器的叫驱动半轴（或半轴）。连接变速器（或分动器）与主减速器的叫传动轴。
襄天力主要生产各种机械用齿轮、链轮、斜齿轮、伞齿轮、伞齿轴、同步带轮、齿圈、花键轴、花键套、涡轮、涡杆、法兰等机械传动配件。产品广泛应用于各种类型小麦、玉米收获机、播种机、铡草机、旋耕机、以及矿山机械、建筑机械等。并可按客户需要加工定做各种异型轮。另批发零售各种国标齿轮链轮。
欢迎新老客户、各界朋友到我厂参观指导，我们为所有产品提供质量承诺。我们坚持：客户买的不仅是我们的产品，更是我们对产品质量的承诺与服务。能与您携手合作是我们的荣幸，愿真诚为您提供热情及完善的服务。本厂生产齿轮、链轮传动件已有多年的经验，是一家制造、销售、服务于一体的工厂。
车床传动轴加工-湖北传动轴加工-襄天力汽车传动轴总成由湖北襄天力汽车零部件有限公司提供。车床传动轴加工-湖北传动轴加工-襄天力汽车传动轴总成是湖北襄天力汽车零部件有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李。
