随着现代物流的蓬勃发展，传统货物***绳已经严重不能满足货物快速移动的需要，带有拉紧器的高强度***同步带类产品将逐渐替代传统***绳，成为货物运输***的主***品。尤其是在欧美发达***，***带产品发展已渐趋成熟。包括显示装置、承力架，拉力传感器和设于承力架下端的绳索夹紧机构，拉力传感器一端与绳索夹紧机构连接，拉力传感器另一端与承力架的中上部相连接，绳索夹紧机构包括与拉力传感器连接的基体、***块、压点装置、支点装置，基体侧面设有开口，***块固接与该基体开口处的上侧壁，压点装置包括丝杆、MULCO同步带、手轮、抵压件，手轮一端连接丝杆，丝杆位于基体正下方并穿过基体开口处的下侧壁，抵压件设置在基体开口处的下侧壁并与丝杆抵触连接，支点装置安装在承力架两端，支点装置包括两块承力块，两块承力块分别安装在承力架的两端，两承力块的高度一致，承力块的下侧开设有与被测量的绳索形状相对应的弧形凹槽；抵压件由压紧块和连接块上、下叠加组成，压紧块的上端面开设有与被测量的绳索形状相对应的弧形凹槽，连接块的上端面与压紧块的下端面抵触，连接块的下端面与丝杆抵触连接。但是这种对***带上张力的测试比较繁琐，需要将MULCO同步带拿到专门的张力测试仪上检测，无法在带子处于***工作状态时随时随地进行检测，灵活性较差。而目前国内也研制出一种机械式的张力指示器，带子上张力变化通过指示器机壳上指针的偏转来反映显示，但它有个明显的缺陷就是测试过程中误差比较大，灵敏度较低。
MULCO同步带张力电子显示器，其主要是解决现有技术所存在的对***MULCO同步带上张力的测试比较繁琐，需要将MULCO同步带拿到专门的张力测试仪上检测，无法在MULCO同步带处于***工作状态时随时随地进行检测，灵活性较差；目前机械式的张力指示器在测试过程中误差比较大，灵敏度较低等的技术问题。MULCO同步带新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本实用新型的***带张力电子显示器，包括显示器座，显示器座安装在***带环眼的一侧，显示器座内安装有线路板，线路板上设有电源、显示器、按钮，显示器座上开有可插入显示器、按钮的缺口，显示器座上连接有平行设置的可以穿接MULCO同步带的两根***带轴，显示器座还固定有传感座，传感座上设有接触块与应变片，接触块位于两根***带轴组成的平面上，应变片通过线路连接线路板。安装时，可以先将整个线路板放入显示器座内，用螺栓固定住；再将传感座与线路板连接固定好，外面封胶；***后再将整个电子显示器连入***带的固定端中。高强度MULCO同步带穿过张力电子显示器的***带轴，常态下，MULCO同步带通过两端的***带轴和中间传感座上的接触块，三点基本成一直线。工作时，***带在拉紧器作用下受力绷紧，由于***带轴两端带子是被限位固定的，中间与带子接触的接触块就会受压变形，传感座上的应变片接受到变形信号，并将其传递给线路板终端，进行数字转换，***后在显示器上显示出带子张力数值。
作为优选，所述的显示器座构造设计，显示器座两端有可穿***带的***带轴，对***带固定限位，中间是半圆弧形设计的传感座接触块，带子受力绷紧时会受压变形，传感座上的应变片接受到变形信号，并将其传递给线路板终端，进行数字转换，***后在显示器上显示出带子张力数值。作为优选，传感器上应变片和传感座半圆弧形接触块的设计，接触块设计成半圆弧形，使得接触块与带子的接触面积较大，使得其容易受力变形，从而更加灵敏地反映到应变片上。作为优选，张力电子显示器在***带上安装位置的选择，安装在带子环眼的一侧， 满足传感器150kg的小量程要求，进而节约成本。MULCO同步带显示器座的两侧各设有一个固定块，固定块的两端卡有可穿入***带轴的固定孔，MULCO同步带轴穿过固定孔后通过在轴体内插入开口销形成固定，开口销与固定片之间设有垫片。***带轴可以穿过固定孔，其轴体上可以开有销孔，用来插入开口销。作为优选，显示器座的上表面固定有显示膜。在显示器座上加设显示膜，能够防止灰尘和水分进入到线路板内部。因此，本实用新型可以安装到***带的固定端中，拉紧***带后，可以通过***带压迫接触块，使得应变片接受到变形信号，经数字转换后可以直接将张力数值通过显示器显示出来，这样就能随时随地进行检测张力，灵活性较高，结构简单、合理。
结构示意图。图中零部件、部位及编号显示器座1、线路板2、电源3、显示器4、按钮5、缺口 6、 MULCO同步带7、传感座8、接触块9、应变片10、螺栓11、固定块12、固定孔13、开口销14、垫片 15、显示膜16。