周口油田特种机械水箱

我想大部分车主去做***的时候，都没有见过一次完整的更换防冻液的作业，但是有些知识我们还是需要了解一些的。

防冻液的四大***：防冻、冷却、防腐、防垢，零下40度不怕结冰，超过100度高温也不会沸腾，这些都是水不具备的优势。防腐添加剂可以防止对钢、铸铁、黄铜等金属组成的冷却系统产生腐蚀，软化处理的去离子水也不会在使用过程中产生水垢，堵塞管路。

防冻液的更换周期一般为2年或者每4万公里，防冻液会随着使用性能退化，尤其是防冻液里的添加剂，使用2年之后它的防冻、防腐、防霉等性能急剧下降，直至发生变质，这时候必须要更换。

诊断与处理方法

　　1、“翻水”不受发动机温度的影响，即使水温不高，膨胀水箱或散热器内的冷却液也会剧烈翻腾，水气外溢。

　　2、随发动机转速升高，“翻水”现象加剧，油田特种机械水箱，而“开锅”则不存在此现象。

　　3、“翻水”伴随着冷却液的大量减少。

　　4、“翻水”严重时，有水进气缸，导致排气管排出白色烟雾。更甚者出现停车后缸内积水过多无法起动。

　　5、空气压缩机缸盖的排气室与水套处有砂眼、腐蚀孔等，也会使压缩气体进入水套而产生“翻水”。

　　6、当发生“翻水”时，首先应检查空气压缩机的缸盖是否有漏气漏水现象。

　　7、若空气压缩机无故障，可采用逐缸断油法判断气缸垫是否冲坏。进行此项检查时，应打开水箱盖观察，当被断油缸不工作时，水箱翻水随之停止，排气管冒白烟也有改善，表明该缸气缸垫冲坏，应及时修理，更换气缸垫。

8、若检查气缸垫时无损坏和无漏气痕迹，则可查找有无砂眼和穴蚀孔，若有则予以维修。

装载机铲车柴油机早期磨损的原因主要有那些？ 柴油机早期磨损是指柴油机在较短的使用时间内，由于主要运动副(如活塞环、曲轴、轴瓦、气缸套等)的磨损，使柴油机功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油机不能继续有效工作的现象。柴油机早期磨损主要有以下原因：

① 新机不经过磨合就大负荷运行;

② 空气滤清器失效;

③ 使用***不当，机油质量差;

④ 燃烧不良，使气缸积炭过多。