引起高速公路高边坡护坡的原因有：1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；2、公路两侧边坡过陡；3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；5、坡脚被水冲刷。6、由于修筑高速公路之后，福建边坡防护绿化，使岩石个别地段的稳定性遭到***，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或***的***作用时所引起的。7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。8、泥石流带来的***。
孔窗式护面墙；孔窗式护面墙的窗孔通常为半圆拱形，高2.5～3.5m，宽2～3m，半径1～1.5m。其基础、厚度、伸缩缝等与实体护面墙相同，窗孔内视具体情况，采用干砌片石、植草或捶面。拱式护面墙；拱跨较小时（2～3m），拱圈可采用10#水泥砂浆砌片石，拱高视边坡下面完整岩层高度而定，福建边坡防护工程，拱跨较大时，福建边坡防护，可采用砼拱圈。
植物防护可美化路容，协调环境，福建边坡防护安全，调节边坡土的湿温状况，起到固结和稳定边坡的作用。它对于坡高不大，边坡比较平缓的土质坡面是一种简易有效的防护设施，其方法有种草、铺草皮和植树。土质边坡防护也可采用拉伸网草皮、固定草种布或网格固定撒种，用土工合成材料进行土质边坡防护的边坡坡度宜在1:1～1:2之间。种草适用于边坡稳定、坡面冲刷轻微的路堤或路堑边坡。
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