金属板金加工-桥头金属板金-凯品五金制品公司

冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件，如小到钟表的秒表，金属板金加工，大到汽车纵梁、覆盖件等，加上冲压时材料的冷变形硬化效应，冲压的强度和刚度均较高。

冲压一般没有切屑碎料生成，材料的消耗较少，桥头金属板金，且不需其它加热设备，因而是一种省料，节能的加工方法，冲压件的成本较低。

冲压加工设计原则

设计的冲压件必须满足产品使用和技术性能，并能便于组装及修配。

钣金，一种加工工艺，钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义。根据国外某***期刊上的一则定义，可以将其定义为：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。

在汽车制造与修理中，许多钣金结构件的形状是非常复杂的，为了避免钣金工作的困难，金属板金厂，要求钣金材料必须有良好的工艺性能，即：钣金材料必须有很好的压力加工性能，金属板金加工供应，保证钣金工件的顺利成形，即有很好的塑性。要有在外力作用下产生变形而不被***的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。

钣金工的对象是用金属钣材或各种型材通过钣金加工工艺加工成不同形状的金属构件。汽车钣金构件在汽车制造和汽车修理中的运用是非常普遍的。特别是汽车覆盖件大都是金属薄板制作而成，极易被腐蚀与损坏，因此钣金作业在汽车修理业中占有极其重要的地位。而当一个好的钣金工，必须熟悉汽车钣金用的各种金属材料，了解各种材料的机械性能，了解钣金的放样、展开与下料知识，了解如何合理用料等问题，保证钣金作业的质量与效率。