减速机磨合期内的使用 1.合理选用润滑油，特别是输入功率大于11KW的减速机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多，摆线针减速机b系列，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。 2.在保持减速机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。 3.磨合期结束，应对机器进行强制***，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。
?摆线针轮减速机
摆线针轮减速机现在已是国内减变速机职业中的主导产品。摆线针轮减速机的传动原理是用外摆线啮合原理设计的外摆线轮和针齿啮合的行星传动，通过几十年的开展其理论完善、产品老练，产品已标准化、系列化。因为 摆线减速机具有体积小、重量轻，传动比规模大，传动效率高、传动平稳、噪音低、工作牢靠等长处，已广泛在冶金、矿山、石油、化工、船只、环保、轻工、食品、纺织、印染、起重运送等许多部分使用。
内摆线减速机的产业化只须处理内摆线轮的专用加工设备即可在现有的摆线减速机出产厂或通用机械厂出产，对大功率的内摆线减速机可在矿山、冶金、化工等大型机械厂完成，也可新建***的内摆线减速机厂。因为内摆线减速机功能的优胜、商场前景宽广，除可占有国内外现有摆线减速机的商场外，随内摆线减速机功率的进步将会有更多、更大的商场需求。
XB摆线减速机传动原理
摆线针轮减速机根据K-H-V少齿差行星传动原理设计而成的，行星轮(摆线轮)轮齿为摆线齿，太阳机构摆线轮轮(针轮)为针齿，xwd5摆线针减速机，两者组成了摆线针轮合副，针轮齿数Zp与摆线轮齿数Zc的差为1。在传动过程中，转转臂臂将输入运动传递给摆线轮。由于固定针轮的作用，摆线轮产生与输入运动相反的低速自转运动，再通过W机构输出。
XB摆线减速机结构
摆线针轮减速机主要由四部分组成(结构见图
转臂转臂是由输入轴和偏心套组成，摆线针减速机，偏心套上的两个偏心互成180°。为减少摩擦损失，在偏心套与摆线轮之间装有两个滚柱轴承。
摆线轮摆线轮的齿形为为短幅外摆线等距曲线。本来按运动要求仅用一个摆线轮就可以传递运动(见图1)，当为了使输入轴达到静平衡和提高运动的轴载能力，故采用两个完全相同的奇数齿摆线轮，分别装在偏心套上。两摆线轮位置相差180。
针轮针轮是由一个针轮壳和装在针轮壳等分针齿销孔的偶数个针齿销所组成的。在针齿销上可装针齿套，3号摆线针减速机，以减少合摩擦损失机构通常把由输出轴、销轴及摆线轮所组成的机构称为W机构。摆线轮与输出轴之间的连接是靠销轴来实现的。
销轴的一端固定在输出轴的法兰上，另一端插入两摆线轮的等分销孔中。为减少摩擦损失，在销轴的悬臂上装有销套。
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