环保型的冷却液必须不含胺、硼、磷、亚酸盐,而不环保的则可以含其中一种或几种。虽然颜色不代表冷却的品质,但现在市场上已经自动分化成几种代表色。OAT一般是红色系,比如橙色、红色、粉红。酸盐环保型一般是黄绿色,传统的非环保型为深绿色或者蓝色。日本车则红色、绿色都有,但不代表它是环保的,白城市汽车冷却液,事实上绝大多数的日本车现在使用的都是非环保冷却液。






众所周知,防冻剂的作用是冬季防冻,夏季防沸,防水垢和全年防腐,其中冰点和沸点是防冻的重要指标。但是,汽车冷却液价格,很少有人知道市场上大多数防冻剂是以乙二醇为主要原料的水溶液,然后加入一些添加剂以防止腐蚀和生锈。在正常情况下,汽车冷却液质量好,只要防冻剂不泄漏,即使防冻剂较少,也是正常的蒸发,蒸发的成分是水,而不是乙二醇。因为水的沸点是100℃,汽车冷却液生产,并且乙二醇的沸点接近200℃,所以具有一些物理常识的人不难理解这个事实。
一般而言,不要用不同品牌的冷却液进行相互勾兑使用,因为不同的厂家使用的冷却液的组成可能不同,如果出现相互排斥的两种原料,则可能导致冷却液的效果下降或者发生一些其它的***。
汽车的使用说明书上都会有对冷却液的更换周期由详细的要求,一般冷却液的更换是因为冷却液中含有添加剂和抗泡沫添加剂,这些物质会在使用过程中逐渐的失去效果,***后导致对冷却系统内部的保护失去。也就是说,因为添加剂的失效,导致冷却液内存在大量的气泡,这些气泡会极大的削弱冷却液的性能效果。所以在一定的时间后需要更换冷却液。
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