楼梯滑板聚四氟乙烯板-涛鸿耐磨-苏州聚四氟乙烯板

聚四氟乙烯板楼梯滑动支撑

施工控制要点

1.技术资料完备

施工图纸和有关技术资料文件齐全；编制专项施工方案并经监理工程师审批，并已完成技术交底；

2.施工注意事项

（1）聚四氟乙烯板搬运时应有保护措施，苏州聚四氟乙烯板，以免损坏。

（2）将聚四氟乙烯板与混凝土接触面使用打磨机打磨，保证表面平整，避免加载后聚四氟乙烯板出现变形甚至***。

（3）确保连接件固定牢固，并在固定时放通线***，使连接件安装平直，不产生偏移。

（4）聚四氟乙烯板安装完毕，在易受污染部位用胶纸贴盖或用塑料薄膜覆盖保护。

3.质量标准

（1）聚四氟乙烯板的品种、规格必须符合设计要求和施工规范规定。

（2）聚四氟乙烯板安装必须牢固，无弯斜。

（3）聚四氟乙烯板表面应平整、洁净，无污痕、表面无受损。

（4）允许偏差应符合规范要求。

聚四氟乙烯板楼梯滑动支撑设计依据

在新的设计规范和图集中，逐步增强了楼梯设计在整个结构抗震设计中的作用，在《建筑抗震设计规范》中第6.1.15条，明确要求“对于框架结构，楼梯间的设置不应导致结构平面特别不规则；楼梯构件与主体结构整浇时，应计入楼梯构件对***作用及其效应的影响，应进行楼梯构件的抗震承载力验算；宜采取构造措施，楼梯滑板聚四氟乙烯板，减少楼梯构件对主体结构刚度的影响”。在图集11G101-2《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（现浇混凝土板式楼梯）》中，引入ATa型和ATb型带滑动支座板式楼梯的新形式。

产品主要特点：

聚四氟乙烯板楼梯滑动支撑设计依据

在新的设计规范和图集中，逐步增强了楼梯设计在整个结构抗震设计中的作用，在《建筑抗震设计规范》中第6.1.15条，明确要求“对于框架结构，楼梯间的设置不应导致结构平面特别不规则；楼梯构件与主体结构整浇时，楼梯梯板聚四氟乙烯板，应计入楼梯构件对***作用及其效应的影响，应进行楼梯构件的抗震承载力验算；宜采取构造措施，减少楼梯构件对主体结构刚度的影响”。在图集11G101-2《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（现浇混凝土板式楼梯）》中，引入ATa型和ATb型带滑动支座板式楼梯的新形式。

产品特点:

聚四氟乙烯板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，经烧结后，再经车削加工制成。在已知塑料中它具有好的耐化学腐蚀性能，不老化，在已知固体材料中它具有的摩擦系数，在无负荷情况下能在-180℃－ 260℃使用，使用范围广。

用途:

楼梯垫板、桥梁垫板、桥梁支座滑块，楼梯防***和防共振用聚四氟乙烯板

规格尺寸：

厚度5mm，1200*300mm、1500*260mm、1500*280mm，也可根据客户尺寸订做。

产品主要特点：

在设计滑动支座构造楼梯目的是万一发生***时滑动楼梯可以作为一个***单元单独小幅度振动，而不是随主建筑物或者大地一起剧烈同频率振动，从而降低***对其的楼梯的***性，以保***时通道不先被***保障畅通，使人员及时撤离。

四氟板标准 外观： (1)板材的颜色为树脂本色。 (2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。 (3)允许有轻微云斑状的松紧现象。 (4)允许有面积上存在直径为非金属杂质不超过个，直径为的非金属杂质不超过个。

聚四氟乙烯车削板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯，钢结构垫板聚四氟乙烯板，经烧结后，再经车削加工制成制品。聚四氟乙烯车削板（宽×厚 单位：毫米）1000～2000×0.5～3.0

聚四氟乙烯模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯模压板（长×宽×厚 单位：毫米）1500×1500×3～350×350×100

四氟板使用温度：-180— 260C

使用压力：6.4Mpa

蠕变松弛：10%

拉伸强度：≥15.0MPa

断列伸长率：≥150% 。

工艺原理

滑动支座的设置方法是：除一个梯段板固结与楼梯基础外，在梯段板下端支承构件上铺设表面硬质材料“塑料王”——聚四氟乙烯板。聚四氟乙烯板的宽度和长度同支座的接触面，由于聚四氟乙烯板材料本身的高润滑特性形成滑动面，在***作用下梯段板能够根据结构位移进行自由滑动，减小楼梯对结构整体刚度的影响。该类型的楼梯尤其适用于***多发地区的民用公共建筑结构体系，特别适用于框架结构。