




网架钢构天桥支座是由制造厂组装后整体发运的,安装前应***检查,看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺孔间距和孔径是否相符,选用型号是否正确,转角、各方向位移是否与设计相符,检查以设计图纸为准。
B、安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接,并需用大于500mm的扳手人力拧紧。特殊情况需要特殊扳手安装,人力拧紧。
C、位置确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用高强度螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋,网架球铰钢支座厂家,以求一定的强度和刚度,支座厂家可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的,直径不大的,均匀分布的排气孔。焊接时不应连续拖焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。





钢结构连廊球铰支座免费出图也可来图定制
本实用新型涉及一种坡型球形支座,万向转动球铰钢支座厂家,是对现有普通球形支座的改进,用于安装 在桥梁的梁体与桥墩之间,双向滑动球铰钢支座供应,起支承桥梁的竖向垂直荷载并适应梁端的水平位移与转
动的作用。
现有普通球形支座的结构从上至下是由上座板、焊接在上座板下 平面上的不锈钢板、平面四坲板、球型板、曲面四坲板及凹面下座板组成U利用其 球面转动,一般能适应2 %的纵横坡,伹特殊桥梁的设计坡度甚至达10%左右,超出 了一般球形支座适应范围,同时由于大坡度时垂直荷栽作用产生的斜向剪切分力,
会使球形支座的上座板及不锈钢板在安装时发生滑动,产生安全隐患。为了克服上 述结构存在的安全隐患,以往对于纵横坡较大的桥梁,当支座安装使用时,球铰钢支座,一般在 梁底与支座之间安置与桥梁纵横坡一致的楔形钢板或楔形混凝土塾块,或对梁端底
部作相应处理,以使支座平置。伹这些方法都给桥梁支座的施工安装工作带来许多 麻烦,费工费料,有时处理得亦不够理想。






本实用新型的有益效果是:本实用新型将聚四氟乙烯板和不锈钢板组 成的摩擦副设计为使易损部位分离为可更换部件,支座上摆与支座下摆之 间用弧面接触的较轴连接,实现了受力均匀、转动和滑动灵活、易养护、
少维修、寿命长等优点的新型支座。
具体实施方式
为实现本实用新型的目的,一种铰轴滑板钢支座,其结构主要包括有 支座上摆、支座下摆、支座铰轴、摩擦副、支座板;其中支座上摆与支座
下摆之间用弧面接触的铰轴连接;支座下摆与支座板之间装有用聚四氟乙 烯板和不锈钢板组成的摩擦副,其特征是聚四氟乙烯板11和不锈钢板9组 成的摩擦副为可分离并可更换的部件。





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