F型表面打镀锌瓦，一般采用0.5mm厚，能有效地提高耐腐蚀性能， F型在水中的腐蚀是一个复杂的过程 ，主要受水中杂质成分的影响 ，即水中所含有氧、氮、二氧化碳等气体 ，溶解的钙盐、镁盐、其它盐类及悬浮微粒等物质 ，以及水的 pH、温度、流动情况等因素都会影响镀锌层表面腐蚀产物的成分和结构 ，影响镀锌层的腐蚀速率。
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特点
1.安装简便：采用插接式安装，简便快捷，固定牢固。
2.外观美观：具有白、蓝、红、绿等多种艳丽的颜色、装饰性强，可与其他材料护栏组合使用。
3.护栏特点：不褪色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀、不需要日常维护、不污染环境，是的良好选择
4.抗老化：在50℃-70℃下使用不褪色、耐腐蚀、高强度、不生锈、美观典雅，确保10年不褪色，抗老化测试可达30年。
常用规格：
双波波形防撞护栏板：4320*310*85*2.5/3/4；
三波波形防撞护栏板：4320*506*85*3/4；
表面处理：热镀锌、热镀锌喷塑
热镀锌——热镀锌是高速公路及普通道路中***为常见的一种表面处理方式;
热镀锌喷塑——热镀锌喷塑是三者当中抗腐蚀性能好的一个，这种表面处理大多用在环境比较恶略的环境，在中国黑龙江、辽宁北部一带应用广泛;
双波立柱：114mm*4.0/4.5mm*1200-2150mm；140*4.0/4.5mm*1200-2150mm；
三波立柱：130mm*130mm*6mm*1290-2540mm;140mm*4.5mm*1200-2150mm；
一般立柱间距分为2米间距和4米间距；
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
公路上的安全，需要进行正确的设计才有可能实现以下功能：
1）阻止车辆越出路外，对于***分隔带护栏而言，它阻止车辆穿越***分隔带闯入对向车道；同时，还要防止车辆从下钻出，或将冲断；
2）护栏应能使车辆回复到正常行驶方向；
3）发生碰撞时，对乘客的损伤为小程度；
4）能诱导驾驶员的视线。
从以上四条功能可以看出，要想防止车辆越出路外，必然要求护栏具有相当的力学强度和刚度，才能抵挡车辆的冲撞。而从保护乘客免受伤害或减轻伤害程度的角度考虑，防撞桥梁栏杆，希望护栏的刚度不要太大。很显然，这两种功能要求是互相矛盾的。安全护拦的设计要旨，可以说就在于找出这两者间矛盾的调和点。
山东中科泰兴钢管有限公司是一家***生产销售，高速公路护栏板以及各种护栏板配件的厂家，设备***，质量保证！
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