我们在行驶的过程中难免会遇到一些车辆故障的情况,轮胎被扎就是其中的一种。由于轮胎在车辆行驶的过程中是接触地面的,所以它也避免不了被扎坏的情况发生。因此,每个驾驶人员掌握补胎这一门技术就显得非常有用了。在以往,就有人讨论过如何避免在车辆行驶过程中,轮胎被扎的意外。过去都是被动的去修补轮胎,现在轮胎则可以自动补胎,它是有一种特殊的补胎胶做成,显然,扎胎已经不再是一个麻烦的事情了,那么有一个疑问,所有的轮胎在被扎坏之后都能自动修补吗?下面我们就来讨论这个问题。现在的轮胎主要分为普通轮胎和防爆轮胎两种类型,那么它们在意外被扎坏后或者是在使用了自动补胎胶后能否再实行手工补胎呢?首先我们来了解一下普通轮胎,它在被扎坏后往往用补胎胶片和蘑菇钉或者用***原始的方式去修补。***原始补胎方式就是用胶条,在以往它是补胎***快有效的一种方法,但是由于现在在路边有许许多多的修车店,他们用的胶条质量参差不齐,有部分修车店,为了利益,用的是非常差的补胎橡胶条,它的使用寿命有非常短,在试用的过程中会出现漏气和胶条逐渐脱落的情况。因此,要不要选择这种补胎方式,还得自己好好考虑。随着技术的不断发展,在轮胎这一方面也有了它的新技术,除了以往的一些补胎方式之外,那么这种新技术的补胎方式也是一种方式,那就是“易修哥”智能轮胎修复神器。如果轮胎有那些微小的漏气孔,它就会把它堵住,如果轮胎出现大孔,露出的空气就会把这种液体一起排出,这样他就会劳实的把大孔堵住来达到补胎的效果,让轮胎不在漏气,易修哥,保证了轮胎有足够的动力去行驶,即便是车辆正在行驶,它也能快速修补,保证了车辆的正常行驶,并且在一定程度上防止了事故的发生。
“易修哥”智能轮胎修复神器运营总部以***技术、高品质产品为依托,致力于汽车后市场服务,研制成功的“易修哥”智能轮胎修复神器,集补胎、充气、灭火等功能于一体,在1分钟内就可解决扎胎、漏气等一系列问题,即使在夜间作业也很方便,实现了随扎随补,智能程序操作,自动修复,不用卸胎、扒胎,尤其是给广大女性车主带来了方便。“易修哥”智能轮胎修复神器在使用过程中,由于产品中的天然植物树胶和合成高分子化合物在气压和轮胎转动时离心力的作用下,瞬间在穿刺物四周或孔洞处聚合,形成具有一定塑性、一定弹性的高分子聚合物,从而将漏洞牢牢修补,并能长期经受住超负、重载和地面的冲击。一次注入补胎充气液.可重复修补几十次!轮胎里面的气丝毫不会***,车子照常行驶,而乘驾者浑然未觉!除此之外,德国的轮胎制造技术一直走在世界的前端,它推出的一款拥有自动修补技术的轮胎特别厉害,这种轮胎能自动修复6毫米左右的裂痕,这解决了大多数的轮胎修补故障问题。










创业选择易修哥好产品大市场
无需拆胎,补胎更加方便,轮胎能够在扎破范围内迅速修补,需取出气门芯,把轮胎的气放净,将“易修哥摇均匀,从气门芯挤进轮胎,拧上气门芯,将“易修哥智能轮胎修复”补胎功能***,快速吻合,不会腐蚀内胎,保护性更强,在胎里面,内外胎不粘连,粘合持久、气密性强,易修哥充气,补真空胎,轮胎转动360度后,将轮胎其它破损或磨损处也进行快速修补,真空胎和内胎两用、可以同时补合。
“易修哥”具备防腐防锈成分材料,“易修哥”在胎里面有助于铝圈、钢圈、合金钢圈防锈防腐,配方温和、不燃不爆、无异味、对轮毂无伤害,不腐蚀。
“易修哥”在超出使用期后,液体形成干化后,可以继续注入“易修哥”,易修哥灭火,也可以将干膜从轮胎内周撕除,简单方便易捷,假如装入“易修哥”,破口在超出补合范围内便不能补住,需再进行其它方法补胎。
本产品不能和其它物质、水质、混用使用,轮胎的破口直径超过规定的毫米、非正规生产的、劣质的轮胎、老化、原来有补疤,请不要使用本品。详细联系咨询:13066919036






到底天气热是不是真的容易引起爆胎呢?那爆胎的原因又是什么?而平时又该怎么预防?万一真的不幸遇到爆胎又该怎么自救呢?
天气热真的会容***胎吗?其实一般轮胎平均可以耐热60~70度,就算是高速行驶,其实也不会轻***胎,真正爆胎的原因,是因为胎压过高,因为轮胎在高温的路面上长时间高速行驶会发热,气体受热膨胀,此时轮胎内的气压过高,加上轮胎本身若有破损、胎龄过旧、胎纹磨平或是遇到尖锐物,碰到高温就容***胎。但是,有些车主以为受热容***胎,所以就将胎压降低,其实也是不对的。因为轮胎的内部有很多钢丝用以拉住整个轮胎。在胎压不足的状态下行驶,由于轮胎的不规则形变,轮胎内部的钢丝不断地变形,导致的结果就是,钢丝温度急剧升高,很容易出现断裂的现象,再加上行驶过程中,轮胎温度的上升,爆胎的可能性反而会加大。
那么,为了预防爆胎,该怎么做才能防止爆胎的状况发生及保持轮胎的良好状况呢?
步骤/方法
在日常生活中,造成爆胎事故的原因主要有气温过高,轮胎老化磨损、胎压异常、轮胎外伤、高速行驶等。对于气温因素引发的爆胎,米其林***建议在夏季,如果需要长时间停放车辆,需要将车辆停放在阴凉的地方,以免轮胎在烈日下暴晒。
2.针对轮胎老化磨损和轮胎外伤,***则提醒车主不能使用超过使用期限的轮胎(一般为3至5年),检查轮胎时如发现轮胎侧壁出现很多圆周方向的细小裂纹说明轮胎已老化,应及时更换;要经常检查轮胎是否有损伤,比如是否有扎钉、割伤等,发现损伤的轮胎应及时修补或更换,如轮胎已经过多次修补(3次以上),如有必要是更换新胎。3.经常检查轮胎在冷却情况下的气压,包括备胎(备胎的气压应充气到轮胎所允许的正常气压),标准气压一般在司机侧门边或油箱盖处能找到。另外在高速路上长时间行车时,由于轮胎变形频率***,轮胎的发热量大,胎的温度也较高,气压也随之升高,易修哥补胎,为了消弱此现象,在上高速之前可将轮胎的气压略微提高一些,比标准气压高0.1至0.2巴,这样轮胎的变形幅度会减小,可降低轮胎的发热量,高速行驶会更安全。此外,在任何情况下,不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度,遇到前方有石块、坑洞等障碍物时应避让或缓慢通行。4.如遇爆胎,千万不要慌张,不要急刹车,应紧握方向盘,保持车辆直线行驶,同时轻踩制动踏板,使车辆缓慢减速行驶,等速度降下来后尽快靠边停车。停稳后,可自行更换备胎或使用"易修哥‘,护胎***充气补胎。或可拨打急救电话求助。车上常备上"易修哥"护胎***。易修哥可以一分钟解决扎胎漏气。易修哥易修哥
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