








近几年来,卡车发动机进入了电控时代,同时排量和马力越来越大,经济性也得到了不少提升,不少发动机都宣传具有低转速大扭矩的特点,转速越低越省油。但是好多开习惯此前机械泵也就是我们俗称大泵车型的朋友开始会有些不适应的情况。
不少车型都配有瞬时油耗表,一些朋友会受此影响比较大,过度关注瞬时油耗大小,换档转速过低,导致换档后转速更低,这也会导致车辆在驾驶中出现拖档的情况。
还有就是经济转速区间的理解不到位,经常选择在较低转速就换档,在有些情况这样也不合适的,其实换档后转速略高,然后收着油驾驶,对油耗控制也有会些帮助的。
个别朋友由于长途驾驶中为了省力,换档不及时勤快也会导致拖档,进而导致油耗相应升高。
总之,奥驰2000驾驶室价格,拖档是一种非常不好的驾驶状态,长期拖档行驶对油耗经济性也好,还是发动机、变速箱、车辆动力传动系统都会产生很坏的影响,长期积累会导致车辆提前损坏。所以在驾驶中要根据路况、车速及时换档,防止拖档。


6、白天在山路弯道行使,一定要行驶在自己的车道(看不见对面的情况),高速下坡转弯时,一定要提前减速。
7、野外临时停车不要停在转弯处。某一方向视线不好、大坡度、有人逗留、或者其他你感觉不稳当的地方都不要停车。
8、长时间开车(连续行使3小时以上),将驾驶座位向后调,限度为止,仰躺着开车以降低身体疲劳程度,养成这个习惯(身材矮小者不宜)。
9、下雨时一定要注意路滑,因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时,不要加大油门冲水,以免影响制动和电气件进水,应低挡稳速行驶。

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