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1.传统换油方式的误区
常规的换油方式，就是按规定的里程/时间，采用拆卸油底壳螺丝放油或是抽油机抽油两种方式进行换油，但都更换不彻底。而没有换出的机油，往往就是失效***为严重的废油。
当新润滑油加入发动机后，旧油立即与新油混合，从而降低新油的各种性能，导致润滑油失效期提前。
2.新式换油方式应该具有的特点
为避免新机油刚加入发动机就被污染，为新机油提供一个好的工作环境，壳牌润滑油怎么样，新式换油方式必须要解决上面提及问题，同时必须具有省时、方便、快捷等特点。其主要特点应该是：
(1)在换油前应该采用有效的清净分散剂进行清洗。在发动机怠速情况下，将位于油路管壁及油底壳的油泥、活塞裙部的漆膜等分散悬浮，以便换油时，借助于流动的废油带出发动机。
(2)必须采用动力设备，将失效的废油，尤其是被清洗剂清洗下来的废油彻底排出发动机。目前市场中主要有两种润滑系统清洗设备，壳牌S1和S2液压油区别，一种是静态清洗，一种是怠速清洗。后者的效果要远远好于前者。
(3)排油时，如果用压缩空气将其内部冲刷干净，效果更明显。
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壳牌通拿T导轨油是由高度精炼的高粘度指数矿物油和具有粘附性的添加剂及其它特殊添加剂组合而成。是满足现今机床润滑要求的导轨油。 推荐应用适用于所有机床部件，包括使用循环系统润滑油的轴承和齿轮箱适用于机床液压系统（通拿T32，T68）适用于机床导轨 性能特征低摩擦性，可减少导轨由于“爬行”而引起的振颤；氧化稳定性高，可在高温下使用，延长油品使用寿命；高粘度稳定性高，机床起动时粘度低，高工作温度时仍能维持合适的粘度，减少油品泄漏；与乳化液的分离性能得到加强，防止被乳化液冲走；防腐蚀性能强，可有效保护机床金属表面；防止加工工件被沾污；优良的防磨损性能。
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