***识别系统-***识别-欧瑞达物联技术(查看)

***识别系统在出入口管理系统中应用到底能走多远，关键在于识别率。虽然目前监控摄像机像素有了很大的提高，但是***识别系统对污损***的识别效果不是很好。另外，由于采集的***图像的多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如烟雾、雨雪、日光不同角度等，***识别，使得有一些***图像质量出现不同程度的差异；在一般情况下，采集的图像的背景非常复杂，图片中***的位置往往不固定，***的大小也不一样，而且车灯以及车身广告也会干扰识别，从而影响***的识别率。

　　当***识别一体机出现不开闸现象，请按照以下步骤进行排查：

　　一步：查看不开闸***类型，并进入到特殊***(基本设置/输出联动/特殊***)查看是否和不开闸***类型一致，如一致且没有使用白名单或特殊业务需把如下页面的勾选项取掉。

　　注解：特殊***：勾选此处的***类型，一体机默认为不开闸。如需特殊***放行需在输出配置(基本设置/输出联动/输出配置)进行配置。

　　默认GPIO开闸时间过短

　　第二步：默认GPIO开闸时间(基本设置/输出联动/GPIO开闸)设置时间过短。

　　注解：部分道闸存在默认开闸时间长，一体机发出开闸信号过短，道闸灵敏度不够会引起不开闸。

　　观察日志

　　如果上面的方法排查都是正确的，那么可以通过技术手段来尝试排查是否有问题。

　　我们设备***终的目标是要将识别结果发送给客户使用，一个算法识别到结果之后，小区***识别系统，会有四种情况来处理识别结果。

1.太阳绿洲光塔

停靠的汽车已经无法为人们做太多事情，在设计名为“太阳绿洲光塔”的停车场时，***识别系统，设计者也考虑到这一现实。光塔利用停靠的汽车将阳光反射到一个发电机塔。整个停车场可以被“搬”出市中心，借助于一个设有绿色游乐区的平台飘浮在港口或者湖泊之上。一个集成的公共交通系统负责将驾驶者从停车场运送到市中心。发电机塔产生的电量将输入城市电网，让停车场成为一个有价值的城市组成部分，而不只是浪费空间。

2.太阳能停车场

确切地说，太阳能停车场并不是一个非常新鲜的想法。很多停车场已经为太阳能电动汽车建造了充电站。对于电动汽车拥有者来说，罗马尼亚参赛者尼朱尔·安德烈设计的太阳能停车场是一个非常棒的解决之道。驾驶者只需将汽车停靠在装有太阳能电池板的遮篷下方，便可完成为汽车充电的工作。充电期间，他们可以去工作或者购物，***识别厂家，回来之后，充电已经宣告结束。当然了，使用充电站的驾驶者要为所获得的电量***费用。从图片我们不难看出，安德烈设计的充电站有别于我们迄今为止见过的其它绝大多数太阳能充电站设计。

3.绿色停车场

这个绿色停车场设计名为“The P is Green”，虽然并不清楚设计者是否有意取这个名字，但这一设计所要实现的目标非常明确，那就是改善城市环境。通过将停靠的汽车转移到地下或者天桥下方公路，城市环境并不会因为丑陋的停车场受到太大影响。汽车的入口是一个类似电梯的结构，驾驶者可以选择从街道上取车或者从所在建筑物内部一个特殊入口取车。此外，这一设计也采用了太阳能电池板，它们安装在升降机顶部，负责为街灯供电。