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加长臂伸缩型

是装在挖掘机上的一种工作装置，它是由固定体与移动体通过伸缩缸的作用使移动体伸出及缩回，从而达到更大的挖掘半径和合理的装车高度，这种形式的工作装置叫作伸缩臂。

滑移式加长臂

通过伸缩缸及滑块的作用使移动体在固定体上“滑移”，所以这种称作滑移式伸缩臂。其主要部件有：

滑移式伸缩臂

固定体、移动体、滑块、伸缩缸等。这种形式的伸缩臂有受力大、结构简单、生产成本低等优点，但其行程较小，勾机加长臂，一般其行程在4米内，且一般也只能设计成二段式的，一般都用在深坑作业的挖掘机上。

套入式加长臂

其结构是头一段为固定体，其余的都是移动体，所有的移动体都装在固定体内，其原理是一段接二段、

加长臂伸缩型桶臂

二段接三段......再通过行程油缸来使其伸出或缩回的形式，只有一个固定体，二个或以上个移动体，行程油缸条数是所有的移动体减去一。这种形式的伸缩臂有更大的作业半径，但其结构较复杂、生产成本较高，一般都可以设计成三段以上，一般用在深坑或高空作业的挖掘机上。

二段式挖掘机加长臂的产品特点

二段式挖掘机加长臂主要适用于土砂、混凝土等建筑搬运、高速公路坡面修整及河道疏通清淤工程及建筑基础、河道、深沟等土石方挖掘作业，加长臂厂家***，通过在原挖掘机的基础上安装挖掘机加长臂，能完成标准臂无法达到的距离，使挖掘机大限度的发挥其用途，广泛作业于各种施工现场，使效率和安全性更高。对于二段加长臂的特点不知道您了解多少呢，下面一起来看一下吧：

产品特点：

1、不改变原有挖掘机的使用性能；

2、采用高强度钢板制作；

3、极大提高作业范围；

4、工作范围13米~32米；

5、可根据客户机型和要求，设计订做挖掘机20米加长臂：大臂长11米、小臂长9米、运输高度3.2米、大挖掘半径19.2米、大挖掘高度15.1米、大挖掘深度15米。

二段式挖掘机加长臂的用途：

（1）基坑、陡坡挖掘的土方工程，河堤，坡面修整工程。

（2）市政管网，埋管作业工程，修地铁、挖隧道远距离挖掘。

（3）沟渠清淤，河道疏通，水电站尾水清淤，较深河道淤泥、碎石的清理。

（4）其他对深度、宽度、高度有特别要求的特殊工况。

加长臂使用时常见故障分析

加长臂如今是十分常见的，因为它能够更好的帮助挖掘机实现建筑基础、河道、深沟等土石方挖掘作业，并且所呈现出的性能也是不言而喻的，但是在进行改装了加长臂之后往往会出现一些故障，分别都是什么呢？下面加长臂厂家来为您好好介绍。

1、挖机右行走和铲斗无动作，动臂和斗杆动作慢

据挖机老板反应在更换完控制阀总成的密封后即出现此故障。测后泵收铲斗时的压力为1.5Mpa，远小于正常值的28.5Mpa。在准备交换两路的安全阀时，发现故障一侧的安全阀位置上为一堵头而原堵头的位置却安装了安全阀。交换正确位置后机器正常。原来维修人员更换完控制阀总成的密封后，将该组阀的安全阀与堵头位置装反。

2、改装成加长臂后，全车慢、无力

机主反映刚更换了先导泵油封，但更换后工作了十几分钟一直很正常，然后突然就不行了。根据此情况，首先怀疑先导压力不足。

加长臂经测试先导压力极低，决定分解先导泵。

发现先导泵输入轴的骨架油封已挤出，此原因有两种：一是安装问题，二是该处压力过高。继续分解发现先导泵的油封方向装反。此处才是故障的真正原因，当刚开始工作时，骨架油封没有完全损坏，仍可正常工作，因骨架油封只能承受低压，故油封很快损坏，导致先导压力油从损坏处泄出。

3、改装成加长臂后，发动机起动后斗杆油缸的活塞杆自动缩回，其它动作正常。

经检查，一其余动作正常；二提起动臂后斗杆下沉较快。交换斗杆先导管后故障依旧，说明故障在控制阀或斗杆油缸，本着先易后难的原则。拆检控制阀杆，加长臂，发现阀杆卡在活塞杆缩回位置，用橡胶螂头和铜棒震动后取出阀杆。可见有闪亮铁末，联系斗杆下沉较快。判断故障根源为加长臂斗杆缸筒拉伤，拆检斗杆油缸后证实。加长臂