




结构特点
流利式货架结构特点:流利式货架的流利条直接连接到前后横梁及中间支撑梁上,横梁直接挂在支柱上,流利条安装倾斜度取决于货箱的尺寸、重量以及流利架的深度, 无锡仓储货架,通常取5%~9%。流利条滚轮的承载力为6kg/只,当货物较重时,可以在一个滚道安装3-4根流利条。通常在深度方向上每隔0.6m安装一根支撑梁以增加流利条的刚度。当滚道较长时,可用分隔板将滚道隔开。取货端需安装制动片使货物减速,降低冲击。
悬臂式货架的发展以及它的特点
近些年来随着物流行业的飞速发展,各个行业接触的东西也越来越多,其中不乏会出现一些存储起来不太方便的东西。比如一些长条形的物件,如果没有合理的摆放将会造成多余的空间浪费。这时候就需要用到悬臂式货架了.
这款货架的样子就像名字一样,每个货架都有很多的悬臂。一般这款货架都是用来存放一些长形的物品、一些结构不规则的钢材货物之类的。悬臂式货架可以做成单面的也可以做成双面的,有着结构稳定、载重能力好、空间利用率高等优点。货架与货架之间较大的间距也使得行人或者叉车可以更方便的就行作业。
悬臂式货架在这几年中不断发展和进步,上海仓储货架,已经逐渐跟上了时代的脚步,慢慢的成为越来越多企业优先选择的货架。
压入式货架的功能简介
1.每层货架上都安装有可滑动的台车,方便了装载货物; 2.每层上***多可以安装3辆台车,即四个货位; 3.每个或未***多科承载2000kg的重量; 4.台车可以自动归位并且滑动平稳。 驶入式货架设计原理: 是把数排传统式货架连接起来,设有专用的走道,仓储货架,其配置方式可以为两组驶入式货架背对背安 装或单一组靠墙,叉车的进出皆使用相同的走道。存放时先由内部存放,再依序向外存放,而 出货时先由外部货物取出,再向内依序取货,储存密度非常好,浙江仓储货架,但不能***先出。此外,亦可 设计为货架末端无支撑杆封闭,即所谓驶过式货架(DRIVE-THROUGH RACKING SYSTEM),前后 均可作为存取的通道,因此可达到***先出的管理。库房空间利用率达 80% 。 驶入式货架适合成本较高、存储批量大、品种相对较少、周期性批量作业及存取物料频率高之 原料仓库或转运仓库。
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