

液压搅拌车的基本结构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。
1、取力装置
液压搅拌车使用主车发动机的取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,工程液压搅拌车品牌,搅抖筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。
2、液压系统
将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器),转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),为搅拌筒转动提供动力。
3、减速机
将液压系统中马达输出的转速减速后,传给液压搅拌车搅拌筒。
4、操纵机构
1)控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。
2)控制搅拌筒的转速。


液压搅拌车需要做好以下维护工作:
1.储罐(搅拌桶)和进出口的清洗
由于混凝土会在短时间内固化成硬块,并且对钢和油漆有腐蚀性,因此在每次使用混凝土储罐后,必须认真的清洁混凝土储罐和混凝土储罐的入口和出口。
2.减速机的维护
3.散热器的维护
在正常情况下,散热器的滤芯需在固定的时间内更换。
4.维护滚筒
润滑脂应每3个月添加一次,搅拌桶表面应每天填充一次,以避免滚筒异常磨损。
5.维护驱动单元
驱动装置用于驱动混凝土储罐的旋转。它由动力输出装置,万向轴,液压泵,液压马达,控制阀,液压油箱和冷却装置等结构组成。


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