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③. 电机控制器

该装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制驱动电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。采用交流电动机及变频调速控制技术，新能源汽车 品牌，使电动汽车的制动能量回收控制更加方便，新能源汽车排行，控制电路更加简单。

④. 传动装置

电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴，当采用电动轮驱动时，秦皇岛新能源汽车，传动装置的多数部件常常可以忽略。因为电动机可以带负载启动，所以电动汽车上无需传统内燃机汽车的离合器。因为驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换，所以电动汽车无需内燃机汽车变速器中的倒档。当采用电动机无级调速控制时，电动汽车可以忽略传统汽车的变速器。在采用电动轮驱动时，电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差速器。

钠硫电池的优点：一个是比能量高。其理论比能量为760W·h/kg，实际已大于100W·h/kg，是铅酸电池的3～4倍；另一个是可大电流、高功率放电。其放电电流密度一般可达200～300mA/mm2，并瞬时间可放出其3倍的固有能量；再一个是充放电效率高。由于采用固体电解质，所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应，充放电电流效率几乎100%。钠硫电池缺点，主要其工作温度在300～350℃，所以，电池工作时需要一定的加热保温。而高温腐蚀严重，新能源汽车目录，电池寿命较短。已有采用高性能的真空绝热保温技术，可有效地解决这一问题。也有性能稳定性及使用安全性不太理想等问题。

三。在繁忙的城市地区，内燃机可以关闭和驱动电池单独实现“零”排放

1。内燃机的***／大功率可由所需平均功率确定。发动机比较小。此时，它在低油耗、低污染的***／佳条件下工作。因为内燃机可以持续工作，而且电池可以连续充电，所以其行程与普通汽车相同。

2。由于采用了电池，下坡时回收动能非常方便。

4。利用内燃机，可以很方便地解决纯电动汽车空调、采暖、除霜等耗能大的问题。

5。现有的加油站可用于加油，无需进一步***。

6。它能使电池保持良好的工作状态，避免过充过放电，延长使用寿命，降低成本。

7。由于动力源众多，整车可同时工作，动力性能优良。