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2012-2016年中国船舶制造业市场前瞻与投资战略研究报告

产品编号:4827021                    更新时间:2020-09-03
价格: 来电议定

北京国信经济研究院有限公司

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2012-2016年中国船舶制造业市场前瞻与投资战略研究报告
〖报告编号〗:23817
〖出版日期〗 2012年8月
〖交付方式〗EMIL电子版或特快专递
〖报告价格〗纸质版:6500元 电子版:6800元 纸质版+电子版:7000元(价格有折扣)
〖订购电话〗010-56252278
〖客服Q Q〗2678970608 2653387221 值班热线:13366228351
〖联 系 人〗杨云
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报告目录:
 

第一章 2011年国际船舶制造业发展概况分析 25
1.1 2011年世界船舶制造业整体形势分析 25
1.1.1 世界船舶工业发展总体回顾 25
1.1.2 世界造船工业发展的主要特征 28
1.1.3 全球船市行情分析 30
1.1.4 全球船机制造商发展变局分析 30
1.2 2011年世界船舶工业军民两用技术的发展分析 31
1.2.1 发展背景 31
1.2.2 国际舰船工业军民两用技术的概况 32
1.2.3 中国船舶工业军民两用技术发展现状 37
1.3 韩国 40
1.3.1 韩国造船工业的发展与技术创新的综述 40
1.3.2 韩国三大船企分析 44
1.3.3 韩国政府拟扶持船公司发展 45
1.4 其他国家及地区 45
1.4.1 俄罗斯船舶工业的发展概况 45
1.4.2 俄罗斯造船市场需求解析 52
1.4.3 日本造船业发展概况 53
1.4.4 日本造船业应对危机的策略分析 54
1.4.5 印度造船业的发展势头强劲 57
1.4.6 越南船舶工业的快速发展 58
第二章 航运市场繁荣带动造船业发展分析 59
2.1 世界航运市场引发的巨大需求 59
2.1.1 世界航运市场发展回顾 59
2.1.2 全球主要国际航运中心的比较浅析 66
2.1.3 2011年国际航业发展状况 69
2.1.4 金融危机与全球航运发展解析 72
2.1.5 国际航运市场复苏决定于需求状况 75
2.2 中国航运持续繁荣下的造船业发展 77
2.2.1 中国从航运大国向造船强国转变 77
2.2.2 2011年航运企业效益状况 79
2.2.3 《船舶工业调整振兴规划》中关于航运政策的解读 80
2.3 中国航运业区域市场建设状况 85
2.3.1 香港向高端航运中心发展 85
2.3.2 长三角港口群竞合助推航运中心 94
2.3.3 上海建设国际航运中心 96
2.3.4 芜湖打造亿吨航运枢纽 99
2.3.5 重庆注资提升航运中心 103
2.3.6 山东将投巨资建五大航运中心 105
2.4 中国航运业发展对策分析 106
2.4.1 金融危机下航运发展策略解析 106
2.4.2 中国航运企业应对金融危机的策略分析 107
2.4.3 航运业抵御风险的对策 111
2.4.4 航运市场改革需标本兼治 112
第三章 2011年中国船舶制造业运行态势分析 116
3.1 船舶工业与国民经济的发展 116
3.1.1 对国防建设和国民经济建设的重大贡献 116
3.1.2 出口创汇促进外贸事业的发展 118
3.1.3 促进地区经济发展 120
3.1.4 为高新技术的应用提供重要阵地与综合社会效应 121
3.2 2011年中国船舶工业发展概况 123
3.2.1 船舶制造工业位居我国行业现代化首位 123
3.2.2 中国船舶工业30年发展综述 124
3.2.3 我国船舶工业产品转变简述 132
3.3 2000-2011年中国船舶工业经济运行回顾 134
3.3.1 2009年中国船舶工业经济运行解析 134
3.3.2 2010年中国船舶工业经济运行概况 140
3.3.3 2011年我国船舶工业经济运行现状 144
3.4 《船舶工业调整和振兴规划》政策解读 145
3.4.1 船舶工业调整和振兴规划 145
3.4.2 船舶工业调整振兴规划细则解析 151
3.4.3 解读《船舶工业调整和振兴规划》 153
3.4.4 规划中的信贷支持与税收优惠政策解读 177
3.5 2011年中国船舶工业科技发展分析 181
3.5.1 中国船舶工业科技发展成就概述 181
3.5.2 中国船舶工业科技发展应注重信息技术提升 183
3.5.3 我国船舶工业科研开发方向 184
3.5.4 中国船舶工业科技发展四大目标 185
3.6 2011年中国船舶工业发展面临的挑战分析 185
3.6.1 中国船舶工业发展与发达国家的差距 185
3.6.2 国内船舶工业发展面临严峻形势 186
3.6.3 我国船舶工业发展面临诸多挑战 187
3.6.4 中国船舶工业发展亟待解决的内在矛盾 187
3.7 2011年中国船舶工业发展对策分析 188
3.7.1 中国船舶工业发展应对金融危机之策 188
3.7.2 推进我国船舶工业发展的建议 188
3.7.3 促进国内船舶工业健康发展的措施 190
3.7.4 我国应加大船舶工业结构调整力度 191
第四章 2006-2011年中国船舶及浮动装置制造行业主要数据监测分析 194
4.1 2006-2011年6月中国船舶及浮动装置制造行业规模分析 194
4.1.1 企业数量增长分析 194
4.1.2 从业人数增长分析 194
4.1.3 资产规模增长分析 195
4.2 2011年6月中国船舶及浮动装置制造行业结构分析 196
4.2.1 企业数量结构分析 196
4.2.2 销售收入结构分析 197
4.3 2006-2011年6月中国船舶及浮动装置制造行业产值分析 198
4.3.1 产成品增长分析 198
4.3.2 工业销售产值分析 199
4.3.3 出口交货值分析 200
4.4 2006-2011年6月中国船舶及浮动装置制造行业成本费用分析 201
4.4.1 销售成本分析 201
4.4.2 费用分析 202
4.5 2006-2011年6月中国船舶及浮动装置制造行业盈利能力分析 203
4.5.1 主要盈利指标分析 203
4.5.2 主要盈利能力指标分析 204
第五章 2011年中国船舶工业细分市场营运分析--集装箱船 205
5.1 集装箱船的相关概述 205
5.1.1 集装箱的定义 205
5.1.2 集装箱的分类 206
5.1.3 集装箱船的概念 210
5.1.4 集装箱船的分类 211
5.2 2011年国际集装箱船运输市场概况 212
5.2.1 全球集装箱运输行业的发展综述 212
5.2.2 全球集装箱船队高速扩张 216
5.2.3 全球集装箱船闲置率分析 216
5.3 2011年中国集装箱船市场运行局势分析 216
5.3.1 中国集装箱船舶的发展历程 216
5.3.2 中国集装箱船舶迅速发展成就瞩目 218
5.3.3 中国集装箱船建造技术突破 221
5.3.4 中国集装箱船舶出口贸易 223
5.4 2011年中国超大型集装箱船市场现况分析 226
5.4.1 超大型集装箱船为适应集装箱船运力需求 226
5.4.2 集装箱船超大型化趋势愈演愈烈 227
5.4.3 利益驱动导致集装箱船超大型化 228
5.4.4 集装箱船舶超大型化的限制因素分析 229
5.4.5 超大型集装箱船趋势或将导致运力过剩 232
5.5 2011年中国集装箱船舶超大型化边际成本瓶颈综述 233
5.5.1 边际成本 233
5.5.2 港口因素 234
5.5.3 航线因素 235
5.6 2011-215年中国集装箱船的发展前景及趋势 236
5.6.1 全球集装箱运输业未来仍风光无限 236
5.6.2 2011年-2015年全球集装箱船市场发展展望 237
5.6.3 未来全球集装箱船队运力将大大增加 237
5.6.4 中小型集装箱船舶发展前景看好 238
5.6.5 中国集装箱船舶建造未来前景光明 238
第六章 2011年中国船舶工业细分市场营运分析--干散货船 240
6.1 干散货船相关概述 240
6.1.1 散货船类型介绍 240
6.1.2 干散货船运输市场结构浅析 241
6.2 2011年国际干散货船行业发展概况 243
6.2.1 全球干散货船市场回顾 243
6.2.2 国际干散货船需求分析 243
6.2.3 国际干散货船海运租价分析 245
6.2.4 国际干散货船市场面临运力过剩风险 245
6.3 2011年中国干散货船市场发展分析 246
6.3.1 中国干散货船市场总体概况 246
6.3.2 我国散货船成交量分析 247
6.3.3 我国沿海散货船海运市场综述 248
6.4 2011年中国干散货船舶经营状况与对策浅析 248
6.4.1 干散货船舶的经营成效显著 248
6.4.2 干散货船舶经营存在的主要问题 250
6.4.3 干散货船舶经营的发展策略 253
6.5 2012-2016年中国干散货船制造业的发展趋势及前景分析 256
6.5.1 干散货船制造业未来发展趋势 256
6.5.2 双壳化成为干散货船制造新走向 257
6.5.3 全球干散货船拆解量将进一步增加 258
6.5.4 轻便型散货船市场前景看好 259
第七章 2011年中国船舶工业细分市场营运分析--油轮市场 261
7.1 2011年全球油轮市场发展概况 261
7.1.1 全球油轮市场的发展回顾 261
7.1.2 全球油轮货运市场变革在即 262
7.1.3 国际油轮市场的发展前景预测 264
7.2 2011年中国油轮制造业运行形势 265
7.2.1 中国造船业大突破 265
7.2.2 国内油轮运输船队资本市场借东风 266
7.2.3 中国绿色环保油轮分析 268
7.3 2011年中国单壳油轮产业发展走势分析 271
7.3.1 欧盟禁止单壳油轮单方行动已经实施 271
7.3.2 国际海事组织欲把淘汰单壳油轮时限提前5年 271
7.3.3 单壳油轮禁令将影响中国燃料油价格 272
7.4 2012-2016年中国油轮市场前景展望分析 273
7.4.1 油轮市场发展风起云涌双壳油船商机无限 273
7.4.2 成品油轮逐渐成为航运市场发展的新宠 275
7.4.3 油轮市场趋势分析与船队发展对策 277
第八章 2011年中国船舶工业细分市场营运分析--旅游船 284
8.1 2011年国内外旅游船制造概况分析 284
8.1.1 世界豪华游轮业的现况 284
8.1.2 世界豪华旅游船发展的特征 285
8.1.3 国际豪华游轮船型发展态势分析 287
8.1.4 未来几年中国造船业将重点研发豪华游轮 288
8.2 游艇 291
8.2.1 全球游艇市场现况分析 291
8.2.2 全球游艇巨头积极拓展中国市场 291
8.2.3 中国游艇市场概况 293
8.2.4 国内企业发展游艇业的建议 293
8.2.5 未来中国游艇产业发展的趋向 297
第九章 2011年中国重点省市造船业运营格局分析 298
9.1 上海市 298
9.1.1 上海长兴岛建成全国一流造船基地 298
9.1.2 上海将建全国性船舶交易平台 298
9.1.3 上海海关以新型服务和管理扶持船舶工业 299
9.1.4 上海船舶工业发展前景预测 300
9.2 辽宁省 302
9.2.1 辽宁造船业达到世界一流水平 302
9.2.2 辽宁造船业综合竞争力显著提高 307
9.2.3 辽宁船舶工业成绩斐然 308
9.2.4 辽宁牵头发展环渤海船舶工业一体化 308
9.2.5 盘锦成为辽宁重点造船业基地 309
9.3 江苏省 309
9.3.1 江苏造船业错位发展提升竞争力 309
9.3.2 江苏省船舶制造业总量跃居全国首位 310
9.3.3 江苏造船业逆势上扬 311
9.3.4 仪征造船业风浪中凸现竞争优势 311
9.3.5 靖江船舶企业和船东抱团发展 312
9.3.6 宿迁兴起新一轮造船热潮 314
9.3.7 南通船舶制造业规模和技术有新发展 315
9.4 浙江省 316
9.4.1 浙江船舶制造业经济运行状况 316
9.4.2 台州造船业将在危机中整合升级 319
9.4.3 舟山将推进船舶产业结构调整 322
9.4.4 宁波船舶出口大幅攀升的原因探析 323
9.4.5 浙江造船业布局规划 324
9.5 安徽 325
9.5.1 安徽省加快建设全国内河船舶制造基地 325
9.5.2 合肥船舶工业实现零的突破 325
9.5.3 巢湖领跑我国内河船舶制造业 327
9.6 广东 328
9.6.1 广东船舶工业在危机中重新布局 328
9.6.2 民营资本成广东船舶制造业主体 333
9.6.3 广州船舶配套产业逐渐完善 335
9.6.4 汕头船舶工业发展强劲 338
9.7 山东 339
9.7.1 山东船舶制造业实现全面发展 339
9.7.2 烟台造船业亮点纷呈 340
9.7.3 威海造船业借助政策渡过难关 340
9.7.4 青岛船舶工业将走集群化发展道路 341
9.7.5 山东造船业将在调整中实现振兴 341
第十章 2011年中国船舶制造业重点企业关键性数据分析 343
10.1 大连船舶重工集团有限公司 343
10.1.1 企业概况 343
10.1.2 企业主要经济指标分析 344
10.1.3 企业盈利能力分析 344
10.1.4 企业偿债能力分析 345
10.1.5 企业运营能力分析 347
10.1.6 企业成长能力分析 350
10.2 上海外高桥造船有限公司 351
10.2.1 企业概况 351
10.2.2 企业主要经济指标分析 351
10.2.3 企业盈利能力分析 352
10.2.4 企业偿债能力分析 353
10.2.5 企业运营能力分析 355
10.2.6 企业成长能力分析 358
10.3 沪东中华造船(集团)有限公司 358
10.3.1 企业概况 358
10.3.2 企业主要经济指标分析 359
10.3.3 企业盈利能力分析 359
10.3.4 企业偿债能力分析 360
10.3.5 企业运营能力分析 362
10.3.6 企业成长能力分析 365
10.4 江苏新时代造船有限公司 366
10.4.1 企业概况 366
10.4.2 企业主要经济指标分析 367
10.4.3 企业盈利能力分析 367
10.4.4 企业偿债能力分析 368
10.4.5 企业运营能力分析 370
10.4.6 企业成长能力分析 373
10.5 江苏扬子江船厂有限公司 374
10.5.1 企业概况 374
10.5.2 企业主要经济指标分析 374
10.5.3 企业盈利能力分析 375
10.5.4 企业偿债能力分析 376
10.5.5 企业运营能力分析 378
10.5.6 企业成长能力分析 381
10.6 渤海船舶重工有限责任公司 382
10.6.1 企业概况 382
10.6.2 企业主要经济指标分析 382
10.6.3 企业盈利能力分析 383
10.6.4 企业偿债能力分析 384
10.6.5 企业运营能力分析 386
10.6.6 企业成长能力分析 389
10.7 广州广船国际股份有限公司 390
10.7.1 企业概况 390
10.7.2 企业主要经济指标分析 390
10.7.3 企业盈利能力分析 390
10.7.4 企业偿债能力分析 391
10.7.5 企业运营能力分析 393
10.7.6 企业成长能力分析 396
10.8 江苏熔盛重工有限公司 397
10.8.1 企业概况 397
10.8.2 企业主要经济指标分析 397
10.8.3 企业盈利能力分析 397
10.8.4 企业偿债能力分析 398
10.8.5 企业运营能力分析 400
10.8.6 企业成长能力分析 403
10.9 扬州大洋造船有限公司 404
10.9.1 企业概况 404
10.9.2 企业主要经济指标分析 404
10.9.3 企业盈利能力分析 404
10.9.4 企业偿债能力分析 405
10.9.5 企业运营能力分析 407
10.9.6 企业成长能力分析 410
第十一章 2011年中国船舶制造相关行业营运分析 411
11.1 钢铁业 411
11.1.1 钢铁行业经济运行状况综述 411
11.1.2 钢铁行业存在的突出问题 414
11.1.3 船舶工业振兴规划助钢铁业脱离困境 416
11.1.4 船舶用钢材的七点要求浅析 417
11.1.5 钢铁与造船业融合发展应成为未来投资方向 418
11.2 修船业 419
11.2.1 中国修船业进入繁荣周期 419
11.2.2 中国修船业发展现状概述 422
11.2.3 经济寒流来袭修船业逆势上扬 423
11.2.4 中国修船业成为外资投资热点 425
11.2.5 修船业发展存在的主要障碍 427
11.2.6 中国修船业发展潜力分析 430
11.3 船舶配套业 430
11.3.1 中国船舶配套业的发展现况综述 430
11.3.2 中国船舶配套业的境外资本入侵现象 433
11.3.3 中国船舶配套业存在的问题及对策 436
11.3.4 加快中国船舶配套业发展的建议 439
11.3.5 危机中船舶配套业凸显无限空间 439
第十二章 2011年中国船舶业的竞争与发展分析 441
12.1 2011年世界船舶工业的竞争格局分析 441
12.1.1 世界竞争格局及中国的市场地位 441
12.1.2 世界造船业竞争格局变化及中国战略转型 441
12.1.3 世界船舶工业中心转移的中日韩竞争分析 442
12.1.4 世界船舶市场竞争的新焦点 442
12.2 2011年中国船舶制造业竞争形势分析 445
12.2.1 我国船舶制造竞争格局 445
12.2.2 设计成为中国造船业竞争的软肋 446
12.2.3 中国船舶工业竞争实力面临重大考验 446
12.3 2011年中国船舶工业的发展战略分析 448
12.3.1 中国船舶工业发展的战略建议 448
12.3.2 提高中国船舶工业国际竞争力的对策和思路 448
12.3.3 中国船舶经济需要破设计之门 449
第十三章 2012-2016年中国船舶制造业投资可行性分析 450
13.1 2012-2016年中国船舶制造业投资潜力分析 450
13.1.1 中国造船业投资评估情况 450
13.1.2 中国船舶制造成本分析 453
13.1.3 中国造船业投资发展机遇 457
13.1.4 船舶工业投资发展将面临的风险 458
13.2 2012-2016年中国船舶制造业投资领域分析 461
13.2.1 高速客船 461
13.2.2 集装箱船 462
13.2.3 散货轮 463
13.2.4 旅游船 463
13.3 2012-2016年中国船舶制造业融资情况分析 464
13.3.1 船舶主要融资方式 464
13.3.2 船舶建造的报价原则 468
13.3.3 船舶制造企业融资困境 469
13.3.4 外资开始抢滩中国船舶融资 470
13.3.5 国内银行发力欲补造船资金缺口 471
13.4 2012-2016年中国对民营船舶企业经营策略的建议分析 472
13.4.1 民营造船企业发展潜力分析 472
13.4.2 正确的经营策略是企业发展的关键 476
13.4.3 深谋远虑的经营策略是企业管理创新的根本 476
13.4.4 重视产品开发与质量从而提高市场竞争力 477
第十四章 2012-2016年中国船舶制造业前景与预测 478
14.1 2012-2016年国际船舶制造业前景与趋势 478
14.1.1 今后几年世界造船业将高速发展 478
14.1.2 世界造船市场发展前景展望 478
14.1.3 世界造船市场发展趋向 479
14.2 2012-2016年中国船舶制造业前景 479
14.2.1 中国将是未来的世界造船业中心 479
14.2.2 中国欲成为世界第一造船大国的时间表 482
14.2.3 未来中国造船业前景展望 484
14.2.4 2012-2016年中国船舶及浮动装置制造行业预测分析 485

图表目录
图表 1 2011年造船市场外部发展环境 70
图表 2 香港、深圳港与广州港集装箱吞吐量相互关系 88
图表 3 2009年世界造船三大指标市场份额 134
图表 4 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业规模企业个数及增长情况 194
图表 5 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业从业人员及增长情况 194
图表 6 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业从业人员及增长对比 195
图表 7 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业资产合计及增长情况 195
图表 8 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业资产合计及增长对比 196
图表 9 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业规模企业个数及增长对比 196
图表 10 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业销售收入及增长情况 197
图表 11 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业销售收入及增长对比 197
图表 12 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业产成品及增长情况 198
图表 13 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业产成品及增长对比 199
图表 14 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业工业销售产值及增长情况 199
图表 15 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业工业销售产值及增长对比 200
图表 16 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业出口交货值及增长情况 200
图表 17 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业出口交货值及增长对比 201
图表 18 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业主营业务成本及增长情况 201
图表 19 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业主营业务成本及增长对比 202
图表 20 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业营业费用及增长情况 202
图表 21 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业营业费用及增长对比 203
图表 22 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业利润总额及增长情况 203
图表 23 2006-2011年我国船舶及浮动装置制造行业利润总额及增长对比 204
图表 24 2010年浙江省船舶工业主要指标完成情况 316
图表 25 近3年大连船舶重工集团有限公司销售毛利率变化情况 345
图表 26 近3年大连船舶重工集团有限公司资产负债率变化情况 346
图表 27 近3年大连船舶重工集团有限公司产权比率变化情况 346
图表 28 近3年大连船舶重工集团有限公司固定资产周转次数情况 347
图表 29 近3年大连船舶重工集团有限公司流动资产周转次数变化情况 348
图表 30 近3年大连船舶重工集团有限公司总资产周转次数变化情况 349
图表 31 近3年上海外高桥造船有限公司销售毛利率变化情况 352
图表 32 近3年上海外高桥造船有限公司资产负债率变化情况 353
图表 33 近3年上海外高桥造船有限公司产权比率变化情况 354
图表 34 近3年上海外高桥造船有限公司固定资产周转次数情况 355
图表 35 近3年上海外高桥造船有限公司流动资产周转次数变化情况 356
图表 36 近3年上海外高桥造船有限公司总资产周转次数变化情况 357
图表 37 近3年沪东中华造船(集团)有限公司销售毛利率变化情况 359
图表 38 近3年沪东中华造船(集团)有限公司资产负债率变化情况 361
图表 39 近3年沪东中华造船(集团)有限公司产权比率变化情况 361
图表 40 近3年沪东中华造船(集团)有限公司固定资产周转次数情况 362
图表 41 近3年沪东中华造船(集团)有限公司流动资产周转次数变化情况 363
图表 42 近3年沪东中华造船(集团)有限公司总资产周转次数变化情况 364
图表 43 近3年江苏新时代造船有限公司销售毛利率变化情况 368
图表 44 近3年江苏新时代造船有限公司资产负债率变化情况 369
图表 45 近3年江苏新时代造船有限公司产权比率变化情况 370
图表 46 近3年江苏新时代造船有限公司固定资产周转次数情况 371
图表 47 近3年江苏新时代造船有限公司流动资产周转次数变化情况 372
图表 48 近3年江苏新时代造船有限公司总资产周转次数变化情况 373
图表 49 近3年江苏扬子江船厂有限公司销售毛利率变化情况 375
图表 50 近3年江苏扬子江船厂有限公司资产负债率变化情况 376
图表 51 近3年江苏扬子江船厂有限公司产权比率变化情况 377
图表 52 近3年江苏扬子江船厂有限公司固定资产周转次数情况 378
图表 53 近3年江苏扬子江船厂有限公司流动资产周转次数变化情况 379
图表 54 近3年江苏扬子江船厂有限公司总资产周转次数变化情况 380
图表 55 近3年渤海船舶重工有限责任公司销售毛利率变化情况 383
图表 56 近3年渤海船舶重工有限责任公司资产负债率变化情况 385
图表 57 近3年渤海船舶重工有限责任公司产权比率变化情况 385
图表 58 近3年渤海船舶重工有限责任公司固定资产周转次数情况 386
图表 59 近3年渤海船舶重工有限责任公司流动资产周转次数变化情况 387
图表 60 近3年渤海船舶重工有限责任公司总资产周转次数变化情况 388
图表 61 近3年广州广船国际股份有限公司销售毛利率变化情况 391
图表 62 近3年广州广船国际股份有限公司资产负债率变化情况 392
图表 63 近3年广州广船国际股份有限公司产权比率变化情况 393
图表 64 近3年广州广船国际股份有限公司固定资产周转次数情况 394
图表 65 近3年广州广船国际股份有限公司流动资产周转次数变化情况 395
图表 66 近3年广州广船国际股份有限公司总资产周转次数变化情况 396
图表 67 近3年江苏熔盛重工有限公司销售毛利率变化情况 398
图表 68 近3年江苏熔盛重工有限公司资产负债率变化情况 399
图表 69 近3年江苏熔盛重工有限公司产权比率变化情况 400
图表 70 近3年江苏熔盛重工有限公司固定资产周转次数情况 401
图表 71 近3年江苏熔盛重工有限公司流动资产周转次数变化情况 402
图表 72 近3年江苏熔盛重工有限公司总资产周转次数变化情况 403
图表 73 近3年扬州大洋造船有限公司销售毛利率变化情况 404
图表 74 近3年扬州大洋造船有限公司资产负债率变化情况 406
图表 75 近3年扬州大洋造船有限公司产权比率变化情况 406
图表 76 近3年扬州大洋造船有限公司固定资产周转次数情况 407
图表 77 近3年扬州大洋造船有限公司流动资产周转次数变化情况 408
图表 78 近3年扬州大洋造船有限公司总资产周转次数变化情况 409
图表 79 2012-2016年中国船舶及浮动装置制造行业利润总额预测图 485

表格目录
表格 1 近4年大连船舶重工集团有限公司销售毛利率变化情况 344
表格 2 近4年大连船舶重工集团有限公司资产负债率变化情况 345
表格 3 近4年大连船舶重工集团有限公司产权比率变化情况 346
表格 4 近4年大连船舶重工集团有限公司固定资产周转次数情况 347
表格 5 近4年大连船舶重工集团有限公司流动资产周转次数变化情况 348
表格 6 近4年大连船舶重工集团有限公司总资产周转次数变化情况 349
表格 7 近4年上海外高桥造船有限公司销售毛利率变化情况 352
表格 8 近4年上海外高桥造船有限公司资产负债率变化情况 353
表格 9 近4年上海外高桥造船有限公司产权比率变化情况 354
表格 10 近4年上海外高桥造船有限公司固定资产周转次数情况 355
表格 11 近4年上海外高桥造船有限公司流动资产周转次数变化情况 356
表格 12 近4年上海外高桥造船有限公司总资产周转次数变化情况 357
表格 13 近4年沪东中华造船(集团)有限公司销售毛利率变化情况 359
表格 14 近4年沪东中华造船(集团)有限公司资产负债率变化情况 360
表格 15 近4年沪东中华造船(集团)有限公司产权比率变化情况 361
表格 16 近4年沪东中华造船(集团)有限公司固定资产周转次数情况 362
表格 17 近4年沪东中华造船(集团)有限公司流动资产周转次数变化情况 363
表格 18 近4年沪东中华造船(集团)有限公司总资产周转次数变化情况 364
表格 19 近4年江苏新时代造船有限公司销售毛利率变化情况 367
表格 20 近4年江苏新时代造船有限公司资产负债率变化情况 368
表格 21 近4年江苏新时代造船有限公司产权比率变化情况 369
表格 22 近4年江苏新时代造船有限公司固定资产周转次数情况 370
表格 23 近4年江苏新时代造船有限公司流动资产周转次数变化情况 371
表格 24 近4年江苏新时代造船有限公司总资产周转次数变化情况 372
表格 25 近4年江苏扬子江船厂有限公司销售毛利率变化情况 375
表格 26 近4年江苏扬子江船厂有限公司资产负债率变化情况 376
表格 27 近4年江苏扬子江船厂有限公司产权比率变化情况 377
表格 28 近4年江苏扬子江船厂有限公司固定资产周转次数情况 378
表格 29 近4年江苏扬子江船厂有限公司流动资产周转次数变化情况 379
表格 30 近4年江苏扬子江船厂有限公司总资产周转次数变化情况 380
表格 31 近4年渤海船舶重工有限责任公司销售毛利率变化情况 383
表格 32 近4年渤海船舶重工有限责任公司资产负债率变化情况 384
表格 33 近4年渤海船舶重工有限责任公司产权比率变化情况 385
表格 34 近4年渤海船舶重工有限责任公司固定资产周转次数情况 386
表格 35 近4年渤海船舶重工有限责任公司流动资产周转次数变化情况 387
表格 36 近4年渤海船舶重工有限责任公司总资产周转次数变化情况 388
表格 37 近4年广州广船国际股份有限公司销售毛利率变化情况 390
表格 38 近4年广州广船国际股份有限公司资产负债率变化情况 391
表格 39 近4年广州广船国际股份有限公司产权比率变化情况 392
表格 40 近4年广州广船国际股份有限公司固定资产周转次数情况 393
表格 41 近4年广州广船国际股份有限公司流动资产周转次数变化情况 394
表格 42 近4年广州广船国际股份有限公司总资产周转次数变化情况 395
表格 43 近4年江苏熔盛重工有限公司销售毛利率变化情况 397
表格 44 近4年江苏熔盛重工有限公司资产负债率变化情况 398
表格 45 近4年江苏熔盛重工有限公司产权比率变化情况 399
表格 46 近4年江苏熔盛重工有限公司固定资产周转次数情况 400
表格 47 近4年江苏熔盛重工有限公司流动资产周转次数变化情况 401
表格 48 近4年江苏熔盛重工有限公司总资产周转次数变化情况 402
表格 49 近4年扬州大洋造船有限公司销售毛利率变化情况 404
表格 50 近4年扬州大洋造船有限公司资产负债率变化情况 405
表格 51 近4年扬州大洋造船有限公司产权比率变化情况 406
表格 52 近4年扬州大洋造船有限公司固定资产周转次数情况 407
表格 53 近4年扬州大洋造船有限公司流动资产周转次数变化情况 408
表格 54 近4年扬州大洋造船有限公司总资产周转次数变化情况 409
表格 55 2012-2016年中国船舶及浮动装置制造行业利润总额预测结果 486

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